Китай запрещает скрытые дверные ручки в автомобилях, устанавливая новые стандарты безопасности
चीन ने सुरक्षा कारणों से 2027 से छिपे हुए कार डोर हैंडल पर प्रतिबंध लगाया
द्वारा संपादित: Tetiana Pin
चीन ने वैश्विक ऑटोमोटिव डिज़ाइन को प्रभावित करने वाले एक महत्वपूर्ण नियामक कदम की घोषणा की है, जिसके तहत 1 जनवरी, 2027 से देश में बेची जाने वाली सभी नई यात्री कारों में पूरी तरह से छिपे हुए या इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित डोर हैंडल पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) ने 2 फरवरी, 2026 को नए सुरक्षा तकनीकी मानकों की घोषणा की, जिसमें यह अनिवार्य किया गया है कि प्रत्येक कार के दरवाजे में बाहर और अंदर दोनों तरफ एक यांत्रिक रिलीज तंत्र होना चाहिए।
यह निर्णय विशेष रूप से टेस्ला द्वारा लोकप्रिय किए गए फ्लश-माउंटेड हैंडल को लक्षित करता है, जो दुर्घटनाओं या बिजली गुल होने की स्थिति में बचाव कार्यों में बाधा डालने की अपनी क्षमता के कारण जांच के दायरे में आए थे। इस नीतिगत बदलाव का मुख्य उत्प्रेरक हाल की सुरक्षा घटनाएं थीं, जिनमें अक्टूबर 2025 में चेंगदू में हुई एक घातक दुर्घटना भी शामिल है, जहां बचाव दल एक जलते हुए श्याओमी एसयू7 अल्ट्रा सेडान के दरवाजों को खोलने में असमर्थ थे क्योंकि वाहन की बिजली प्रणाली विफल हो गई थी। राष्ट्रीय वाहन गहन जांच प्रणाली (NAIS) के आंकड़ों के अनुसार, 2024 में डोर हैंडल की विफलता के कारण होने वाली दुर्घटनाओं में 47% की वृद्धि दर्ज की गई थी, जिसमें छिपे हुए हैंडल 82% मामलों के लिए जिम्मेदार थे।
नए MIIT नियमों के तहत, सभी साइड दरवाजों (टेलगेट को छोड़कर) के लिए बाहरी यांत्रिक हैंडल अनिवार्य हैं, और आंतरिक हैंडल के लिए भी एक यांत्रिक बैकअप आवश्यक है। एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन आवश्यकता यह है कि बाहरी आपातकालीन उद्घाटन स्थान के लिए कम से कम 6 सेमी गुणा 2 सेमी गुणा 2.5 सेमी का निर्दिष्ट आयाम होना चाहिए, जिससे बचाव कर्मियों के लिए पकड़ सुनिश्चित हो सके। इसके अतिरिक्त, आंतरिक हैंडल के लिए स्पष्ट ग्राफिक मार्किंग की आवश्यकता होती है ताकि आपातकालीन स्थिति में उनकी दृश्यता सुनिश्चित हो सके। यह कदम सौंदर्यशास्त्र और वायुगतिकीय दक्षता पर तत्काल यात्री सुरक्षा को प्राथमिकता देता है।
यह विनियमन वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग पर व्यापक प्रभाव डालेगा, क्योंकि चीन दुनिया का सबसे बड़ा यात्री वाहन बाजार है। टेस्ला के मॉडल 3 और मॉडल वाई, बीएमडब्ल्यू की iX3, और एनआईओ तथा ली ऑटो जैसी प्रमुख चीनी कंपनियों सहित लगभग 60 प्रतिशत शीर्ष बिकने वाली नई ऊर्जा वाहनों में वर्तमान में चीन में छिपे हुए हैंडल लगे हैं। जिन वाहनों को पहले ही लॉन्च के लिए मंजूरी मिल चुकी है, उन्हें नए मानकों का पालन करने के लिए 1 जनवरी, 2029 तक की विस्तारित समय सीमा दी गई है, जबकि नए मॉडल को 1 जनवरी, 2027 से अनुपालन करना होगा।
विश्लेषकों का मानना है कि यह कार्रवाई वैश्विक स्तर पर ऑटोमेकर्स को अपने डिजाइनों को मानकीकृत करने के लिए मजबूर करेगी, जिससे चीन की ईवी क्षेत्र में मानक-निर्धारक के रूप में स्थिति मजबूत होगी। टेस्ला ने पहले ही संकेत दिया है कि वह आवश्यक बदलाव करेगी, जिसमें मैनुअल डोर रिलीज सिस्टम और डोर लॉक तंत्र में सुधार पर विचार किया जा रहा है, जिससे यह स्पष्ट होता है कि वैश्विक निर्माता इस प्रमुख बाजार तक पहुंच बनाए रखने के लिए अपने डिजाइन दर्शन को समायोजित करेंगे।
स्रोतों
FOX 11 41 Tri Cities Yakima
The Anniston Star
TRT World
Car and Driver
Space Daily
Bangkok Post
The Guardian
CNA
The Guardian
Electrek
The Wall Street Journal
CarWikiHub
