China Verplicht Mechanische Deurontgrendeling voor Nieuwe Voertuigen Vanaf 2027

De Volksrepubliek China heeft een ingrijpende wijziging in de voertuigveiligheidsnormen aangekondigd, waarmee de trend van gestroomlijnde, verborgen autodeurklinken effectief wordt beëindigd voor nieuwe modellen. Op maandag 2 februari 2026 deelde het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) de nieuwe regelgeving mee, die voorschrijft dat alle nieuwe personenauto's die na 1 januari 2027 op de Chinese markt verschijnen, moeten zijn uitgerust met een fysieke, mechanische ontgrendelingsfunctie voor zowel de binnen- als de buitenzijde van elke deur. Deze maatregel is een directe reactie op de veiligheidsrisico's die verbonden zijn aan volledig elektronische of 'flush' deurgrepen, die populair zijn geworden door merken als Tesla en recentelijk ook door binnenlandse spelers zoals Xiaomi en BYD. De regelgeving benadrukt de prioriteit van onmiddellijke toegankelijkheid in noodsituaties boven esthetische of aerodynamische overwegingen.

De aanleiding voor deze strikte interventie ligt in een reeks verontrustende incidenten waarbij hulpdiensten na ongevallen ernstige belemmeringen ondervonden. Een specifiek tragisch geval dat de verschuiving in beleid lijkt te hebben versneld, betrof een fatale crash in Chengdu in oktober 2025, waarbij de deuren van een Xiaomi elektrisch voertuig niet geopend konden worden nadat het elektrische systeem uitviel. De MIIT heeft specifieke technische eisen vastgesteld voor de noodontgrendeling; zo moeten de mechanische grepen aan de buitenzijde een minimale opening van 6 centimeter bij 2 centimeter bij 2,5 centimeter garanderen. Bovendien vereist de nieuwe norm dat de binnenste handgrepen een permanente grafische markering krijgen om hun locatie te verduidelijken in het donker of bij stroomuitval.

Fabrikanten die reeds goedkeuring hebben voor hun huidige modellen krijgen een uitstel tot 1 januari 2029 om hun ontwerpen aan te passen aan de nieuwe mechanische vereisten, wat een aanzienlijke aanpassingsperiode biedt voor de gevestigde orde. De implicaties voor de wereldwijde auto-industrie zijn substantieel, aangezien China de grootste afzetmarkt voor personenvoertuigen ter wereld is. Analisten wijzen erop dat deze Chinese standaardzetting waarschijnlijk zal leiden tot een harmonisatie van ontwerpen op mondiaal niveau, omdat het voor grote internationale constructeurs onrendabel zou zijn om twee afzonderlijke productielijnen te onderhouden. Dit onderstreept de toenemende invloed van Chinese regelgeving op de mondiale automotive-ontwikkelingsrichtingen.

Onderzoek heeft aangetoond dat de aerodynamische voordelen van verzonken klinken marginaal zijn; studies van de SAE wijzen op een minimale verlaging van de luchtweerstandscoëfficiënt (cW-waarde) met slechts 0,005 tot 0,01. Daartegenover staan hogere kosten, meer gewicht (tot 7 à 8 kilo extra), en een achtmaal hogere storingsfrequentie vergeleken met traditionele systemen, wat de veiligheidsafweging in het voordeel van mechanische betrouwbaarheid doet doorslaan. Het Duitse automobielclub ADAC heeft reeds eerder gewaarschuwd dat elektronisch uitschuifbare grepen het werk van hulpverleners na een ongeval ernstig kunnen vertragen, een zorg die nu door de Chinese overheid met een bindende regel wordt aangepakt. De beslissing van de MIIT is een duidelijke positionering waarin de onmiddellijke veiligheid van de inzittende en de hulpdiensten de voorkeur krijgt boven de esthetische flair die deze technologie vertegenwoordigde.