নিরাপত্তা মানদণ্ডে পরিবর্তন: ২০২৭ সাল থেকে চীনে লুকানো গাড়ির হাতল নিষিদ্ধ

চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় (MIIT) একটি নতুন বাধ্যতামূলক জাতীয় নিরাপত্তা মান জারি করেছে, যা ইলেকট্রনিক বা ফ্লাশ-মাউন্টেড দরজার হাতলের ব্যবহার সীমিত করবে। এই নিয়ম অনুসারে, ২০২৭ সালের ১লা জানুয়ারি থেকে চীনে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন যাত্রীবাহী ও হালকা বাণিজ্যিক গাড়িতে প্রতিটি দরজার বাইরে এবং ভেতরে যান্ত্রিকভাবে খোলা যায় এমন হাতল থাকা বাধ্যতামূলক হবে। এই পদক্ষেপটি মূলত টেসলার মতো নির্মাতাদের দ্বারা জনপ্রিয় করা ন্যূনতম নকশার প্রবণতাকে লক্ষ্য করে নেওয়া হয়েছে, যা গাড়ির অ্যারোডাইনামিক সুবিধা দিলেও জরুরি পরিস্থিতিতে গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করছিল।

এই কঠোর বিধিনিষেধের মূল কারণ হলো একাধিক মর্মান্তিক দুর্ঘটনা, যেখানে গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা বিকল হয়ে যাওয়ায় উদ্ধারকারী বা যাত্রীরা দরজা খুলতে ব্যর্থ হন। বিশেষত, গত অক্টোবর মাসে চেংডুতে একটি জিয়াওমি (Xiaomi) বৈদ্যুতিক গাড়ির মারাত্মক দুর্ঘটনার পর এই পর্যালোচনা শুরু হয়, যেখানে সংঘর্ষের পরে পাওয়ার ফেইল হওয়ার কারণে উদ্ধারকারীরা দরজা খুলতে না পারায় চালকের মৃত্যু হয়। এই ধরনের ঘটনাগুলি জরুরি পরিস্থিতিতে 'সোনালী উদ্ধার সময়' নষ্ট করার ঝুঁকি তুলে ধরে, যেখানে বৈদ্যুতিক নির্ভর হাতলগুলি সংঘর্ষ, আগুন বা ব্যাটারির তাপীয় পলায়ন (thermal runaway) ঘটলে অকার্যকর হয়ে যেতে পারে।

নতুন জাতীয় নিরাপত্তা মান, যা 'অটোমোবাইল ডোর হ্যান্ডেলগুলির জন্য নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা' (GB 48001-2026) নামে পরিচিত, সুনির্দিষ্ট মাত্রা নির্ধারণ করেছে। বাইরের যান্ত্রিক হাতলটির জন্য যেকোনো অবস্থায় ন্যূনতম ৬০ মিমি × ২০ মিমি × ২৫ মিমি আকারের একটি হাতল-চালনাযোগ্য স্থান বজায় রাখতে হবে, যা সম্পূর্ণরূপে লুকানো হাতলগুলিকে কার্যত নিষিদ্ধ করে। এছাড়াও, গাড়ির ভেতরের হাতলগুলির জন্য যান্ত্রিক ব্যাকআপ থাকা আবশ্যক এবং যাত্রীদের সহজে বোঝার জন্য স্থায়ী গ্রাফিক চিহ্ন থাকতে হবে, যার ন্যূনতম আকার ১ সেমি × ০.৭ সেমি।

এই নিয়মটি টেসলার মডেল এস (Model S) এবং অন্যান্য জনপ্রিয় ইভি-তে ব্যবহৃত নকশাগুলির উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে, যেখানে যান্ত্রিক ব্যবস্থা কেবল একটি গৌণ ব্যাকআপ হিসেবে কাজ করে। যদিও নতুন নিয়মটি ২০২৭ সালের ১লা জানুয়ারি থেকে কার্যকর হবে, যে গাড়িগুলি ইতোমধ্যে অনুমোদনের জন্য প্রস্তুত, তাদের জন্য এই নকশা পরিবর্তনের সময়সীমা ২০২৯ সালের ১লা জানুয়ারি পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে। বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতাদের জন্য, বিশেষত যারা চীনের বিশাল ইভি বাজারে প্রবেশ করতে চায়, তাদের জন্য এই পরিবর্তন ব্যয়বহুল হতে পারে। এই প্রবিধানটি গাড়ির নান্দনিকতা এবং অ্যারোডাইনামিক সুবিধাগুলির উপর তাৎক্ষণিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।