仰望U9 Xtreme创极速与圈速纪录 彰显智能悬挂技术

比亚迪旗下豪华品牌仰望于2025年下半年确立了其性能旗舰U9 Xtreme在汽车工业中的地位，并在2026年初巩固了这一标杆。这款纯电动超级跑车的核心竞争力在于其DiSus-X智能悬挂系统，该系统实现了对每个车轮的独立控制，从而展现了原地起跳、360度原地转向乃至动态姿态调整的工程能力。

U9 Xtreme的技术基础源自标准版U9的深度优化，采用了全球首款量产的1200伏特超高压平台，并集成四台高性能电动机，总输出功率超过3000 PS（即超过2977马力）。动力供应依赖于配备30C高倍率放电速率的磷酸铁锂刀片电池，以确保在极端工况下的持续性能输出。

在速度测试中，U9 Xtreme于2025年9月14日在德国ATP帕彭堡测试赛道上，由德国赛道专家Marc Basseng驾驶，达到了经认证的496.22公里/小时（308.33英里/小时）的最高时速，超越了当时布加迪Chiron Super Sport 300+的纪录，成为全球最快的量产车型。尽管该测试为单向测速，但其速度已显著领先于此前的两向平均纪录。

紧随极速突破，U9 Xtreme在纽博格林北环赛道上完成了单圈挑战，最终圈速定格在6分59秒157。这一成绩标志着它是同级别中首款成功突破七分钟大关的纯电动汽车。为应对纽北赛道的复杂路况，记录用车配备了定制的冷却系统、碳陶瓷刹车系统，以及与佳通（Giti）联合开发的GitiSport e·GTR2 PRO专业轮胎，所有组件均与DiSus-X系统协同调校。

比亚迪执行副总裁李柯对研发团队的成就表示肯定，强调U9 Xtreme的诞生是对未来技术承诺的兑现。驾驶者Marc Basseng指出，电动马达的特性使得车辆在安静状态下，驾驶者能更专注于赛道的细节。U9 Xtreme的量产计划极为审慎，全球配额严格限制在不超过30台，赋予了其稀有的收藏价值。

尽管基础版仰望U9已在中国市场上市，但U9 Xtreme预计将在2026年内面向特定国际市场推出。这一系列成就清晰地表明，中国汽车制造技术已在高性能超跑领域设立了新的全球基准，并对欧洲传统强队构成了有力的技术挑战。