Yangwang U9 Xtreme Mencetak Rekor Kecepatan Dunia dengan Suspensi Canggih

Pada awal tahun 2026, Yangwang U9 Xtreme, kendaraan andalan dari sub-merek mewah BYD, mencatatkan pencapaian signifikan dalam dunia otomotif global. Kendaraan listrik berperforma tinggi ini tidak hanya memposisikan diri sebagai penantang bagi produsen Eropa mapan, tetapi juga menunjukkan kemampuan teknologi otomotif Tiongkok dalam menetapkan standar baru di segmen hypercar.

Keunggulan utama U9 Xtreme terletak pada kemampuan manuvernya, termasuk demonstrasi melompat, berputar 360 derajat, dan gerakan serupa tarian, yang semuanya didukung oleh sistem suspensi pintar DiSus-X. Teknologi DiSus-X, tingkatan tertinggi dari rangkaian DiSus BYD, memungkinkan penyesuaian independen pada setiap roda. Sistem suspensi aktif penuh ini menggunakan sensor pada setiap roda dan teknologi LiDAR untuk mendeteksi kondisi jalan sebelum kontak terjadi, sebuah demonstrasi rekayasa yang krusial bagi performa di lintasan balap.

Tonggak sejarah kecepatan absolut dicapai pada 14 September 2025, di lintasan uji ATP Automotive Testing Papenburg, Jerman. Dalam upaya yang dipandu oleh pengemudi spesialis lintasan Jerman, Marc Basseng, U9 Xtreme mencatatkan kecepatan tertinggi terverifikasi sebesar 496,22 km/jam (308,33 mph). Pencapaian ini secara resmi menempatkannya sebagai mobil produksi tercepat di dunia, melampaui rekor sebelumnya yang dipegang oleh Bugatti Chiron Super Sport 300+. Basseng menyoroti bahwa performa motor listrik memungkinkan fokus penuh pada lintasan karena minimnya perubahan beban dan kebisingan.

Tidak lama setelah rekor kecepatan tertinggi, U9 Xtreme kembali mencetak sejarah di Nürburgring Nordschleife, melahap sirkuit sepanjang 20,832 kilometer tersebut dalam waktu resmi 6 menit 59,157 detik. Prestasi ini menjadikannya kendaraan listrik pertama di kelasnya yang menembus batas tujuh menit, melampaui rekor sebelumnya di kategori mobil super sport listrik lebih dari lima detik. Data pengujian ekstensif sejak Juli 2024 di sirkuit tersebut diintegrasikan langsung ke dalam pengembangan model Xtreme.

Kekuatan U9 Xtreme bersumber dari powertrain yang direvisi signifikan dari model U9 standar, beroperasi pada platform tegangan ultra-tinggi 1.200-volt. Empat motor listrik menghasilkan total tenaga gabungan melebihi 3.000 PS, atau sekitar 2.977 tenaga kuda, dengan kemampuan putaran motor hingga 30.000 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui Baterai Blade berbahan litium besi fosfat dengan laju pelepasan tinggi mencapai 30C. Untuk sesi pemecahan rekor, mobil dilengkapi sistem pendingin yang direkayasa ulang, rem karbon-keramik, serta ban semi-slick khusus GitiSport e·GTR2 PRO yang disetel bersama sistem DiSus-X.

Produksi varian Xtreme ditetapkan sangat eksklusif, dibatasi maksimal 30 unit di seluruh dunia, memposisikannya sebagai barang kolektor langka. Sementara model Yangwang U9 standar telah tersedia di Tiongkok, varian Xtreme dijadwalkan memasuki pasar internasional tertentu sepanjang tahun 2026. Prestasi ini, yang melampaui rekor kecepatan maksimum 490,48 km/jam dari Bugatti Chiron Super Sport 300+ yang dicapai pada 2019, menandai pergeseran signifikan dalam lanskap otomotif global.