起亚EV2纯电SUV在斯洛伐克工厂投产 标志欧洲电动化战略深化

起亚汽车已于2026年3月下旬，在其位于斯洛伐克日利纳的欧洲工厂，正式启动了旗下全电动SUV车型EV2的系列化生产工作。此举是起亚在欧洲市场推出的第二款本地组装的纯电动汽车，旨在通过提供一款技术丰富且价格更具亲和力的B级SUV，加速其电动出行战略的落地。

EV2的量产启动紧随其兄弟车型EV4的步伐，后者已于2025年8月开始在同一工厂投产。日利纳工厂在2025年进行了超过2亿欧元的投资，引入了下一代机器人技术，使其能够同时并线生产纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力（PHEV）以及传统内燃机（ICE）车型，展现了高度的制造柔性与协同性。

EV2车型基于现代汽车集团的E-GMP平台构建，采用400V电气架构，与EV6和EV9的800V系统有所区别，更侧重于成本效益和入门级市场定位。生产初期聚焦于标准续航电池包，容量为42.2 kWh，可提供高达317公里（197英里）的WLTP续航里程。德国市场已于2026年3月中旬启动了入门级EV2 Light车型的销售，起售价定在26,600欧元。

起亚欧洲总裁兼首席执行官Soohang Chang的声明指出，EV2的投产验证了起亚在欧洲的技术整合能力和生产灵活性，尤其是在能够与EV4、XCeed以及Sportage等车型共享生产线的情况下。此外，一个长续航版本，配备61.0 kWh电池，预计将于2026年6月开始生产，目标WLTP续航里程达到453公里（281英里）。

充电技术方面，EV2支持11 kW和22 kW的交流充电，后者是起亚车型首次支持的更高规格，同时直流快充可在约29至30分钟内将电量从10%充至80%。EV2的设计定位是家庭主力用车，车身尺寸紧凑（车长约4.1米，轴距2565毫米），但通过创新的内部空间布局，如可滑动和倾斜的后排座椅，提供了超越同级的实用性，后备箱容积在四座模式下可达403升。

科技配置上，EV2搭载了起亚的ccNC（connected car Navigation Cockpit）三屏系统，包括12.3英寸的数字仪表、12.3英寸中央触摸屏以及5.3英寸的空调控制面板，并支持OTA空中下载更新。该车还引入了舱内监控单元（ICMU），用于实时监测驾驶员注意力和乘员位置，提升了入门级车型的安全与用户体验标准。EV2的推出是起亚全球电动化战略“Plan S 2030”在欧洲落地的关键一步。