स्टेलेंटिस ने यूरोपीय ईवी रेंज की चिंता के लिए लीपहॉपर की आरईएक्स तकनीक को अपनाया

द्वारा संपादित: Tetiana Pin

वैश्विक ऑटोमोटिव समूह स्टेलेंटिस ने यूरोपीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने की चुनौतियों का समाधान करने के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक कदम उठाया है, जिसके तहत चीनी भागीदार लीपहॉपर की रेंज-एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक व्हीकल (आरईएक्स) तकनीक को एकीकृत किया जाएगा। यह सहयोग विशेष रूप से यूरोप में चार्जिंग बुनियादी ढांचे की अपरिपक्वता के कारण उत्पन्न होने वाली रेंज की चिंता को दूर करने के लिए एक व्यावहारिक अंतरिम समाधान के रूप में देखा जा रहा है। लीपहॉपर की आरईएक्स प्रणाली एक छोटे गैसोलीन इंजन का उपयोग करती है जो केवल बैटरी को रिचार्ज करने के लिए एक ऑनबोर्ड जनरेटर के रूप में कार्य करता है, जिससे शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का अनुभव बना रहता है।

लीपहॉपर के अनुसार, आरईएक्स तकनीक से लैस सी10 मॉडल 950 किलोमीटर तक की कुल रेंज हासिल कर सकता है, और आधिकारिक परीक्षणों में केवल 10 ग्राम/किमी का सीओ2 उत्सर्जन दर्ज किया गया है। इस साझेदारी का एक मूर्त परिणाम स्पेन में लीपहॉपर बी10 मॉडल का स्थानीय निर्माण है, जो स्टेलेंटिस के फिगेरुएलास संयंत्र में अगस्त 2026 से शुरू होने वाला है। इस उत्पादन की प्रारंभिक वार्षिक मात्रा 40,000 इकाइयों पर निर्धारित की गई है, जिसे बाजार की मांग के आधार पर बढ़ाने की संभावना है। इसके अतिरिक्त, बी10 चेसिस का उत्पादन जुलाई 2026 से शुरू होगा, जिसे लीडर ऑटोमोटिव द्वारा बोर्जा, स्पेन में स्थापित किया जा रहा है, जो डुओली टेक्नोलॉजी और फेगोर एडेरलान के बीच एक संयुक्त उद्यम है।

यह स्थानीयकरण प्रयास यूरोपीय ईवी औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करता है, जिसमें फिगेरुएलास में कैटएल और स्टेलेंटिस की बैटरी गीगाफैक्ट्री भी शामिल है। स्टेलेंटिस के यूरोपीय ब्रांडों, जिनमें ओपल, सिट्रोएन, प्यूज़ो, डीएस और फिएट शामिल हैं, में लीपहॉपर की आरईएक्स तकनीक को शामिल करने की योजना है, जो इन स्थापित नामों को एक लचीला पावरट्रेन विकल्प प्रदान करती है। लीपहॉपर इंटरनेशनल के सीईओ तियानशु शिन ने इस बात पर जोर दिया है कि स्टेलेंटिस आरईएक्स को एक 'अच्छा अंतरिम समाधान' मानता है जब तक कि यूरोपीय चार्जिंग नेटवर्क पूरी तरह से विकसित नहीं हो जाता।

यह कदम स्टेलेंटिस को यूरोपीय इलेक्ट्रिक बाजार में अपनी उपस्थिति मजबूत करने में सहायता करता है, जो चीन से आयातित ईवी पर लागू होने वाले 30% से अधिक के ईयू टैरिफ से बचने के लिए स्थानीय उत्पादन का लाभ उठाता है। यह रणनीति बीवाईडी द्वारा हंगरी में कारखाना खोलने के समान है। लीपहॉपर स्वयं एक उच्च स्तर के ऊर्ध्वाधर एकीकरण का प्रदर्शन करता है, जो अपने 65% घटकों को आंतरिक रूप से विकसित करता है, जो आपूर्ति श्रृंखला तालमेल के लिए एक संभावित लाभ प्रदान करता है। लीपहॉपर इंटरनेशनल, एक संयुक्त उद्यम जिसमें स्टेलेंटिस की 51% हिस्सेदारी है, यूरोपीय विस्तार के लिए महत्वपूर्ण है, जिसका लक्ष्य 2026 के अंत तक 500 बिक्री और सेवा बिंदुओं तक पहुंचना है। यह रणनीतिक गठबंधन स्टेलेंटिस के 'डेयर फॉरवर्ड 2030' विद्युतीकरण लक्ष्यों को पूरा करने में सहायता करता है, जिसका उद्देश्य 2030 तक यूरोप में 100% यात्री कार बीईवी बिक्री मिश्रण हासिल करना है।

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स्रोतों

  • Carmaket.bg

  • 32CARS.RU

  • electrive.com

  • Driven Car Guide

  • Stellantis Media

  • Bitauto UK

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