Skoda Epiq: il nuovo SUV elettrico compatto pronto al debutto nel 2026

Il panorama della mobilità elettrica si arricchisce con l'imminente arrivo della Skoda Epiq, il nuovo crossover compatto a zero emissioni il cui debutto mondiale è fissato per la metà del 2026. Questo modello rappresenta un pilastro fondamentale nella strategia di espansione elettrica della casa automobilistica ceca, posizionandosi come l'alternativa a batteria della popolare Kamiq. Con un prezzo di partenza stimato intorno ai 25.000 euro sul mercato tedesco, Skoda punta a sfidare apertamente concorrenti europei e asiatici del calibro di Renault 4 E-Tech e BYD Atto 2, rendendo la tecnologia elettrica una scelta accessibile e pragmatica per il grande pubblico.

Dal punto di vista estetico, la Skoda Epiq incarna perfettamente il nuovo linguaggio stilistico denominato 'Modern Solid', un concetto che fonde robustezza e funzionalità introdotto per la prima volta con la concept car Vision 7S nel novembre 2022. Nonostante una lunghezza contenuta di soli 4,1 metri, che la rende il SUV più compatto della gamma, il veicolo vanta un passo di 2,6 metri, una misura paragonabile a quella della ben più grande Octavia. Il frontale è dominato dal 'Tech-Deck Face', una sofisticata superficie nera lucida che integra i sensori radar e la telecamera anteriore, sormontata dal nuovo lettering SKODA che sostituisce il tradizionale logo circolare.

L'illuminazione gioca un ruolo cruciale nel design della Epiq, con elementi LED a forma di T che fungono da luci diurne e indicatori di direzione, mentre i proiettori principali con tecnologia Matrix LED sono posizionati in una sezione inferiore. All'interno, la filosofia 'Mobile First' guida un abitacolo minimalista ma estremamente pratico, dove lo spazio è stato ottimizzato per garantire il massimo comfort. Il bagagliaio offre una capacità di 475 litri, superando di ben 75 litri la versione a benzina della Kamiq, e può estendersi fino a 1.344 litri abbattendo i sedili posteriori, confermando la tradizionale attenzione del marchio verso la versatilità d'uso.

L'esperienza a bordo è dominata da un imponente display centrale touch da 13 pollici, ma Skoda ha scelto di mantenere pulsanti fisici retroilluminati per le funzioni essenziali, come il controllo del clima, garantendo un'ergonomia impeccabile. Sotto la carrozzeria, la Epiq poggia sulla piattaforma MEB+ aggiornata, configurata specificamente per la trazione anteriore. L'offerta tecnica prevede due varianti di batteria: una da 38,5 kWh con chimica LFP (litio-ferro-fosfato) e una più capiente da 55 kWh di tipo NCM (nichel-cobalto-manganese), quest'ultima capace di garantire un'autonomia massima dichiarata di 425 km secondo il ciclo WLTP.

Le prestazioni saranno declinate in tre livelli di potenza: 120 CV, 135 CV e la versione di punta Epiq 55 da 211 CV, quest'ultima in grado di coprire lo scatto da 0 a 100 km/h in circa 7,4 secondi. Sul fronte della ricarica, il crossover supporta la corrente continua (DC) fino a 125 kW, permettendo di passare dal 10% all'80% di energia in soli 23 minuti, mentre per la ricarica domestica o pubblica in corrente alternata (AC) è presente un caricatore di bordo da 11 kW. Una nota tecnica di rilievo, che differenzia la Epiq da altri modelli basati sulla piattaforma MEB, è l'adozione di freni a disco su tutte e quattro le ruote, migliorando la sicurezza e la risposta dinamica.

La produzione della Skoda Epiq sarà localizzata nello stabilimento del Gruppo Volkswagen a Navarra, in Spagna, dove condividerà le linee di montaggio con gli altri membri della 'Electric Urban Car Family' (EUCF). Sebbene il lancio globale sia previsto per la metà del 2026, le prime consegne nel Regno Unito dovrebbero iniziare già nella primavera dello stesso anno. Questo lancio, insieme a quello precedentemente annunciato della Elroq, fa parte dell'ambizioso piano industriale di Skoda che prevede l'introduzione di sei nuovi modelli elettrici entro il 2026, consolidando l'impegno del brand verso una mobilità sostenibile e all'avanguardia.