Skoda Epiq
Електричний компактний кросовер Skoda Epiq: чеська новинка готується до виходу у 2026 році
Відредаговано: Tetiana Pin
Чеський автовиробник Skoda активно готується до масштабного розширення своєї електричної лінійки, центральне місце в якій посяде новий компактний кросовер Epiq. Світовий дебют цієї моделі заплановано на середину 2026 року, що стане знаковою подією для бренду. Позиціонуючись як повністю електричний еквівалент популярного Kamiq, Epiq покликаний нав’язати серйозну боротьбу таким конкурентам, як європейський Renault 4 E-Tech та азійський BYD Atto 2. Стратегічна мета Skoda полягає у створенні доступного та водночас практичного електромобіля для широкого кола споживачів, тому орієнтовна ціна в Німеччині має скласти близько 25 000 євро.
Зовнішній вигляд новинки втілює інноваційну дизайнерську концепцію «Modern Solid», яка вперше була представлена широкому загалу у концепт-карі Vision 7S ще в листопаді 2022 року. Цей стиль вдало поєднує в собі візуальну надійність та високу функціональність. Маючи довжину всього 4,1 метра, Epiq стане найкомпактнішим представником у сімействі SUV від Skoda. Проте завдяки продуманій архітектурі, його колісна база сягає 2,6 метра, що фактично ставить його в один ряд із значно більшою моделлю Octavia. Передня частина автомобіля отримала назву «Tech-Deck Face» — це глянцева чорна панель, за якою приховані радар та фронтальна камера. Замість звичного логотипа на капоті красується напис SKODA, а освітлення представлене Т-подібними світлодіодними ходовими вогнями та матричними фарами Matrix LED, розташованими трохи нижче.
Незважаючи на свої компактні габарити, Skoda Epiq залишається вірною традиціям бренду щодо максимального комфорту та місткості салону. Об’єм багажного відділення вражає — 475 літрів, що на 75 літрів більше, ніж у бензинового аналога Kamiq. Якщо ж скласти задні сидіння, корисний простір зростає до солідних 1 344 літрів. Інтер’єр розроблено відповідно до філософії «Mobile First», де мінімалізм межує з ергономічністю. Центральним елементом став 13-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, проте розробники зберегли фізичні кнопки з підсвічуванням для керування найважливішими функціями, зокрема клімат-контролем, що значно полегшує взаємодію з авто під час руху.
В основі Epiq лежить модернізована платформа MEB+, спеціально адаптована для передньопривідних конфігурацій, що відрізняє її від стандартної архітектури MEB. Покупцям запропонують два типи тягових акумуляторів: літій-залізо-фосфатний (LFP) ємністю 38,5 кВт⋅год та нікель-кобальт-марганцевий (NCM) на 55 кВт⋅год. Топова версія зможе похвалитися запасом ходу до 425 км за циклом WLTP. Лінійка потужностей включатиме три варіанти: 120 к.с., 135 к.с. та найпотужнішу версію Epiq 55 на 211 к.с., яка здатна розганятися до 100 км/год лише за 7,4 секунди. Система зарядки підтримує постійний струм (DC) потужністю до 125 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10% до 80% за 23 хвилини. Також передбачено бортовий зарядний пристрій змінного струму (AC) на 11 кВт. Важливою технічною особливістю є використання дискових гальм на всіх чотирьох колесах, що не завжди характерно для моделей на базі MEB.
Виробництво нового електрокросовера буде розгорнуто на потужностях заводу Volkswagen Group у Наваррі, Іспанія. Там Epiq виготовлятиметься пліч-о-пліч з іншими представниками «Електричного міського сімейства» (EUCF). Перші поставки на ринок Великої Британії заплановані вже на весну 2026 року, що передуватиме офіційному глобальному старту продажів у середині того ж року. Разом із раніше анонсованою моделлю Elroq, Epiq є частиною амбітної стратегії Skoda, яка передбачає запуск шести нових електромобілів до 2026 року. Це підтверджує рішучі наміри чеської компанії стати одним із лідерів у сегменті доступної та сучасної електричної мобільності.
Джерела
auto.dziennik.pl
CcarPrice
SpeedMe.ru
CarGurus.co.uk
Skoda Auto
AutoHit UK