Skoda Epiq: Mẫu crossover điện nhỏ gọn dự kiến ra mắt vào giữa năm 2026

Skoda đang chuẩn bị cho sự kiện ra mắt toàn cầu của mẫu crossover thuần điện Epiq vào giữa năm 2026, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lộ trình mở rộng danh mục xe điện của thương hiệu Séc. Được định vị là phiên bản chạy điện tương đương với dòng Kamiq, mẫu SUV cỡ nhỏ này hướng tới mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ từ cả châu Á và châu Âu như BYD Atto 2 và Renault 4 E-Tech. Skoda kỳ vọng Epiq sẽ trở thành nhân tố chủ chốt trong chiến lược phổ cập xe điện, mang đến một lựa chọn thực dụng và dễ tiếp cận cho người tiêu dùng đại chúng với mức giá dự kiến khoảng 25.000 Euro tại thị trường Đức.

Về thiết kế, Epiq là hiện thân hoàn hảo của ngôn ngữ "Modern Solid" mới từ Skoda, một phong cách kết hợp giữa sự bền bỉ và tính năng thực dụng từng được giới thiệu qua bản concept Vision 7S vào tháng 11 năm 2022. Với chiều dài tổng thể 4,1 mét, đây là mẫu SUV nhỏ gọn nhất trong dòng sản phẩm của hãng, nhưng lại sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 2,6 mét, tương đương với dòng xe Octavia ở phân khúc lớn hơn. Điểm nhấn ở phần đầu xe là mặt ca-lăng "Tech-Deck Face" màu đen bóng sang trọng, nơi ẩn giấu hệ thống radar và camera phía trước, cùng dòng chữ SKODA thay thế cho logo truyền thống. Hệ thống chiếu sáng bao gồm dải đèn LED định vị hình chữ T đặc trưng và cụm đèn pha Matrix LED được đặt ở vị trí thấp hơn.

Dù có kích thước ngoại thất khiêm tốn, Skoda Epiq vẫn duy trì ưu thế truyền thống của thương hiệu về không gian nội thất và tính tiện dụng. Khoang hành lý có dung tích ấn tượng đạt 475 lít, cao hơn 75 lít so với mẫu Kamiq chạy xăng, và có thể mở rộng lên đến 1.344 lít khi gập hàng ghế sau. Nội thất xe tuân theo triết lý "Mobile First", hướng tới sự tối giản nhưng đầy đủ công năng với màn hình cảm ứng trung tâm rộng 13 inch. Tuy nhiên, Skoda vẫn giữ lại các nút bấm vật lý có đèn nền cho các chức năng quan trọng như điều hòa nhiệt độ để đảm bảo sự thuận tiện tối đa cho người lái.

Dưới nắp ca-pô, Epiq được xây dựng trên nền tảng MEB+ cải tiến, vốn được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe dẫn động cầu trước. Khách hàng sẽ có hai lựa chọn bộ pin: 38,5 kWh (loại LFP) và 55 kWh (loại NCM), trong đó phiên bản cao cấp nhất cho phép quãng đường di chuyển tối đa lên tới 425 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe cung cấp ba mức công suất khác nhau gồm 120 mã lực, 135 mã lực và mạnh nhất là 211 mã lực trên phiên bản Epiq 55, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 7,4 giây. Về khả năng sạc, xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 125 kW, cho phép nạp từ 10% lên 80% pin trong 23 phút, cùng bộ sạc xoay chiều AC 11 kW. Một điểm nâng cấp kỹ thuật đáng chú ý so với các mẫu xe khác trên nền tảng MEB là việc trang bị phanh đĩa cho cả bốn bánh.

Quá trình sản xuất Skoda Epiq sẽ được triển khai tại nhà máy của Tập đoàn Volkswagen ở Navarra, Tây Ban Nha, cùng dây chuyền với các thành viên khác thuộc gia đình xe đô thị điện (EUCF). Dự kiến, những chiếc xe đầu tiên sẽ cập bến thị trường Vương quốc Anh vào mùa xuân năm 2026, sớm hơn một chút so với thời điểm ra mắt toàn cầu chính thức. Cùng với mẫu Elroq đã được công bố trước đó, Epiq là một phần trong kế hoạch đầy tham vọng của Skoda nhằm tung ra thị trường 6 mẫu xe điện mới vào năm 2026, khẳng định cam kết mạnh mẽ của hãng trong công cuộc điện hóa toàn diện.