Skoda Epiq: 2026'da Yollara Çıkacak Yeni Elektrikli Kompakt SUV

Skoda, elektrikli araç pazarındaki varlığını güçlendirmek amacıyla tamamen elektrikli yeni kompakt SUV modeli Epiq'i 2026 yılının ortalarında dünya sahnesine çıkarmaya hazırlanıyor. Çek üreticinin popüler Kamiq modelinin elektrikli alternatifi olarak konumlandırılan bu araç, özellikle BYD Atto 2 ve Renault 4 E-Tech gibi hem Asyalı hem de Avrupalı rakiplerle sıkı bir rekabete girmeyi hedefliyor. Markanın stratejik yol haritasında kritik bir rol oynayan Epiq, elektrikli mobilitiyi geniş kitleler için erişilebilir kılma misyonunu üstlenirken, Almanya'da yaklaşık 25.000 Euro civarında olması beklenen başlangıç fiyatıyla Kamiq'e benzer bir bütçe dostu profil çiziyor.

Epiq, Skoda'nın ilk kez Kasım 2022'de Vision 7S konseptiyle tanıttığı ve sağlamlık ile işlevselliği bir araya getiren "Modern Solid" tasarım dilini bütünüyle yansıtıyor. 4,1 metre uzunluğuyla markanın SUV ailesinin en kompakt üyesi olmasına rağmen, 2,6 metrelik aks mesafesiyle çok daha büyük bir model olan Octavia ile benzer bir iç hacim potansiyeli sunuyor. Aracın ön kısmında, radar ve ön kamerayı gizleyen parlak siyah "Tech-Deck Face" paneli dikkat çekerken, geleneksel logonun yerini modern SKODA yazısı alıyor. Aydınlatma grubunda ise gündüz farı görevini üstlenen T formundaki bi-fonksiyonel LED elemanlar ve onların altına yerleştirilen Matrix LED ana farlar teknolojik görünümü tamamlıyor.

Dış boyutlarının mütevazılığına rağmen Epiq, Skoda'nın genetiğinde yer alan geniş iç hacim ve pratiklik ilkelerinden ödün vermiyor. Aracın 475 litrelik bagaj hacmi, benzinli kardeşi Kamiq'ten tam 75 litre daha fazla alan sunarken, arka koltuklar yatırıldığında bu kapasite 1.344 litreye kadar ulaşıyor. İç mekanda "Önce Mobil" (Mobile First) felsefesi benimsenerek minimalist ancak son derece kullanışlı bir kokpit tasarımı oluşturulmuş. Kullanıcı deneyimini ön planda tutan kabinde, 13 inçlik geniş bir merkezi dokunmatik ekranın yanı sıra klima kontrolü gibi hayati fonksiyonlar için fiziksel ve aydınlatmalı düğmelere yer verilerek ergonomi korunmuş.

Teknik altyapısını önden çekişli konfigürasyonlar için optimize edilen MEB+ platformundan alan Epiq, kullanıcılara iki farklı batarya seçeneği sunacak: 38,5 kWh kapasiteli LFP ve 55 kWh kapasiteli NCM bataryalar. En üst versiyonda WLTP döngüsüne göre 425 kilometreye varan bir menzil vaat eden model, 120 bg, 135 bg ve 211 bg olmak üzere üç farklı güç seviyesiyle tercih edilebilecek. Serinin en güçlüsü olan Epiq 55, 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 7,4 saniyede ulaşabiliyor. Şarj performansı tarafında ise 125 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryayı %10'dan %80 doluluğa sadece 23 dakikada ulaştırabilen araç, 11 kW AC dahili şarj cihazıyla da donatılmış. Ayrıca, MEB platformundaki büyük modellerden farklı olarak dört tekerlekte de disk fren kullanılması teknik bir ayrıcalık olarak öne çıkıyor.

Skoda Epiq'in üretimi, İspanya'nın Navarra kentindeki Volkswagen Grubu tesislerinde gerçekleştirilecek ve burada "Elektrikli Şehir Ailesi" (EUCF) kapsamındaki diğer modellerle aynı bantları paylaşacak. Küresel lansman 2026 yılının ortasında planlanmış olsa da, Birleşik Krallık pazarındaki ilk teslimatların 2026 baharında başlaması öngörülüyor. Daha önce duyurulan Elroq modeliyle birlikte Epiq, Skoda'nın 2026 yılına kadar piyasaya sürmeyi planladığı altı yeni elektrikli araçtan biri olarak markanın elektrifikasyon konusundaki kararlılığını simgeliyor.