Skoda Epiq 純電小型休旅預計 2026 年中問世，主打親民價格與實用空間

捷克汽車品牌 Skoda 正積極擴展其電動車版圖，全新純電小型跨界休旅車 Skoda Epiq 預計將於 2026 年中正式在全球亮相。這款被視為 Kamiq 純電後繼者的車型，將直接挑戰 BYD Atto 2 與 Renault 4 E-Tech 等強勁對手。Skoda 官方將 Epiq 定位為品牌策略的核心，旨在為大眾市場提供兼具實用性與經濟實惠的電動車選擇，其在德國市場的目標售價約為 25,000 歐元，力求與傳統燃油車型 Kamiq 的價格區間接軌。

在外觀設計上，Epiq 完整承襲了 Skoda 於 2022 年 11 月透過 Vision 7S 概念車首度發表的「Modern Solid」家族設計語彙，強調堅固耐用與功能性的完美結合。車身長度僅為 4.1 公尺，雖然是 Skoda 旗下最緊湊的 SUV 車型，但其軸距卻達到了 2.6 公尺，空間表現足以媲美尺寸更大的 Octavia。車頭採用了獨特的「Tech-Deck Face」設計，以亮黑色面板整合雷達與前置鏡頭，並以 SKODA 品牌字樣取代傳統廠徽。此外，T 字型的雙功能 LED 燈組作為日間行車燈，而主要的 Matrix LED 矩陣式頭燈則巧妙地配置在下方位置。

儘管車身尺碼精悍，Skoda Epiq 依然秉持品牌一貫的空間優勢與實用哲學。行李廂容積達 475 公升，比燃油版的 Kamiq 還多出 75 公升；若將後座座椅傾倒，載物空間更可進一步擴充至 1,344 公升。內裝設計遵循「行動優先」（Mobile First）的理念，在簡約風格中不失機能性。車艙內配備了 13 吋大型中央觸控螢幕，同時為了確保操作便利性，仍保留了具備背光功能的實體按鍵，用於控制空調等關鍵功能。

技術規格方面，Epiq 採用經過優化的 MEB+ 模組化平台開發，與標準 MEB 平台不同的是，該平台專為前輪驅動配置而設計。消費者將有兩種電池容量可供選擇：分別是 38.5 kWh 的磷酸鐵鋰（LFP）電池，以及 55 kWh 的三元鋰（NCM）電池。根據 WLTP 測試標準，高階版本的最大續航里程可達 425 公里。動力輸出則提供 120 匹、135 匹及 211 匹馬力三種等級，其中頂規的 Epiq 55 車型從靜止加速至時速 100 公里僅需約 7.4 秒。充電效能部分，該車支援最高 125 kW 的直流快充（DC），僅需 23 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%，並配備 11 kW 的交流（AC）車載充電器。值得注意的是，Epiq 在四個車輪上均採用了碟式煞車，這與 MEB 平台其他較大型車款有所區別。

Skoda Epiq 的生產基地將設於福斯集團（Volkswagen Group）位於西班牙納瓦拉（Navarra）的工廠，並與「電動城市車家族」（EUCF）的其他車型共用生產線。預計英國市場將於 2026 年春季率先展開首批交付，略早於同年中旬的全球正式上市時程。這款新車與先前發表的 Elroq 共同肩負重任，是 Skoda 計畫在 2026 年前推出的六款全新電動車之一，充分展現了該品牌全面邁向電動化的堅定決心。