Skoda Epiq: De nieuwe elektrische compacte crossover arriveert medio 2026

De Tsjechische autofabrikant Skoda zet een grote stap in de uitbreiding van zijn elektrische portfolio met de aanstaande introductie van de Skoda Epiq. Deze volledig elektrische compacte crossover zal naar verwachting in het midden van 2026 zijn wereldwijde debuut maken. Als het elektrische alternatief voor de populaire Kamiq, is de Epiq gepositioneerd om de directe concurrentie aan te gaan met zowel Europese als Aziatische modellen, waaronder de Renault 4 E-Tech en de BYD Atto 2. Skoda beschouwt dit model als een hoeksteen van zijn strategie om elektrische mobiliteit toegankelijk en praktisch te maken voor het grote publiek, met een beoogde vanafprijs van circa 25.000 euro in Duitsland.

Het ontwerp van de Epiq is een tastbare uitwerking van Skoda's nieuwe 'Modern Solid'-designtaal, die robuustheid combineert met hoge functionaliteit. Deze stijl werd voor het eerst gepresenteerd met het Vision 7S-concept in november 2022. Met een lengte van 4,1 meter is de Epiq de meest compacte SUV in het gamma van Skoda, maar dankzij een wielbasis van 2,6 meter biedt hij een binnenruimte die vergelijkbaar is met de grotere Octavia. Het exterieur valt op door de 'Tech-Deck Face', een glanzend zwart paneel aan de voorzijde dat de radar en camera herbergt. In plaats van het traditionele logo prijkt nu de merknaam SKODA op de motorkap. De verlichting wordt gekenmerkt door T-vormige LED-dagrijverlichting, terwijl de Matrix LED-koplampen lager in het front zijn geplaatst.

Ondanks de compacte buitenmaten blijft de focus bij de Skoda Epiq liggen op interieurruimte en praktische bruikbaarheid, van oudsher de sterke punten van het merk. De bagageruimte heeft een inhoud van 475 liter, wat 75 liter meer is dan de conventionele Kamiq, en dit kan worden uitgebreid tot 1.344 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Het interieur is ontworpen volgens de 'Mobile First'-filosofie, wat resulteert in een minimalistische maar uiterst gebruiksvriendelijke cockpit. Naast een groot 13-inch centraal touchscreen heeft Skoda bewust gekozen voor fysieke, verlichte knoppen voor cruciale functies zoals de klimaatregeling, om de ergonomie tijdens het rijden te optimaliseren.

Op technisch vlak is de Epiq gebouwd op het aangepaste MEB+-platform, dat in tegenstelling tot de standaard MEB-architectuur is geoptimaliseerd voor voorwielaandrijving. Kopers kunnen kiezen uit twee batterijpakketten: een 38,5 kWh LFP-accu en een grotere 55 kWh NCM-accu. De krachtigste versie biedt een officieel WLTP-bereik tot 425 kilometer. Het vermogen varieert over drie niveaus, namelijk 120 pk, 135 pk en 211 pk voor de Epiq 55-topversie, die in ongeveer 7,4 seconden naar de 100 km/u accelereert. Snelladen kan met een DC-vermogen tot 125 kW, waarmee de accu in 23 minuten van 10% naar 80% wordt opgeladen. Voor regulier laden is een 11 kW AC-lader aanwezig. Een opmerkelijk technisch detail is dat de Epiq, in tegenstelling tot sommige andere modellen op het platform, is uitgerust met schijfremmen op alle vier de wielen.

De productie van de Skoda Epiq zal worden ondergebracht in de fabriek van de Volkswagen Group in Navarra, Spanje, waar de auto de band zal delen met andere modellen uit de 'Electric Urban Car Family' (EUCF). Hoewel de wereldwijde introductie gepland staat voor medio 2026, zullen de eerste leveringen in het Verenigd Koninkrijk waarschijnlijk al in het voorjaar van dat jaar plaatsvinden. Samen met de eerder aangekondigde Elroq maakt dit voertuig deel uit van Skoda's ambitieuze plan om tegen 2026 in totaal zes nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen, wat de sterke toewijding van de onderneming aan de volledige elektrificatie van haar aanbod bevestigt.