NASA WB-57 研究机因起落架故障在休斯顿机场实施腹部迫降

美国国家航空航天局（NASA）一架WB-57研究飞机于2026年1月27日在德克萨斯州休斯顿东南部的艾灵顿机场（Ellington Airport）执行任务时，因起落架无法正常展开的机械故障，被迫实施了机腹紧急降落。该事件约发生在当地时间上午11点30分，飞机最终在跑道17R–35L上着陆。目击者记录的画面显示，这架双引擎喷气式飞机在跑道上滑行时，机腹与地面发生剧烈摩擦，产生了明显的黄色火焰和白色烟雾。

此次事故导致机场立即临时关闭了相关跑道，直至受损飞机被安全移走，造成了短暂的运行中断。所幸的是，机上所有机组成员均安全撤离，没有人员伤亡报告，紧急救援队伍迅速响应并协助飞行员离开驾驶舱。NASA已通过X平台证实了此次“机械故障”事件，并承诺将对事故展开彻底调查，同时美国联邦航空管理局（FAA）也计划介入对此次事件进行审查。

涉事机型NASA WB-57 拥有深厚的科研背景，其设计源自英国电气公司的“堪培拉”（Canberra），后由格伦·L·马丁公司在美国获得授权制造，并发展出包括侦察型RB-57F和气象型WB-57F在内的多种衍生型号。这款双座喷气式飞机自上世纪70年代以来一直是高空科学和大气研究任务的重要平台，以其卓越的爬升能力著称，能够以超过63,000英尺（约19,200米）的高度持续飞行约6.5小时。

据报道，这架注册号为N927NA的WB-57F是NASA机队中当时唯一处于现役状态的同型机，其余两架姊妹机目前因等待完成重大检查而停飞。WB-57F机头采用模块化设计，能够搭载先进传感器和系统，曾被用于支持军事测试、评估任务，甚至拍摄太空发射任务的航拍影像。此次N927NA的受损情况及其后续调查结果，将直接影响这架源自“堪培拉”血统的稀有高价值研究平台未来的服役可行性。