Va Chạm Quỹ Đạo Tầm Thấp: Phóng Tên Lửa CAS Space Làm Nổi Bật Nguy Cơ Tương Tác Với Starlink

Quỹ đạo Trái đất tầm thấp (LEO) đang đối mặt với tình trạng gia tăng mật độ, và sự gia tăng liên tục của các vụ phóng vệ tinh đang làm tăng đáng kể nguy cơ xảy ra các sự cố va chạm trong không gian. Tình hình này được minh chứng vào khoảng ngày 9 tháng 12 năm 2025, khi một vệ tinh do công ty thương mại Trung Quốc CAS Space phóng lên đã tiếp cận cực gần một vệ tinh thuộc chòm Starlink của SpaceX.

CAS Space đã thực hiện vụ phóng tên lửa Kinetica-1, mang theo chín vệ tinh, trong một nhiệm vụ thương mại. Theo thông tin từ ông Michael Nichols, Phó Chủ tịch Kỹ thuật Starlink tại SpaceX, một trong các vật thể từ vụ phóng đã tiếp cận vệ tinh STARLINK-6079 ở độ cao khoảng 560 km chỉ trong phạm vi 200 mét. Ông Nichols nhấn mạnh rằng đội ngũ SpaceX đã không nhận được dữ liệu quỹ đạo chính xác từ vệ tinh Trung Quốc để chủ động thực hiện các biện pháp ngăn chặn va chạm, cho rằng mối nguy hiểm lớn nhất nằm ở sự thiếu sót trong khâu phối hợp thông tin giữa các nhà khai thác khác nhau trong không gian.

Đáp lại, CAS Space khẳng định rằng họ đã sử dụng hệ thống giám sát riêng để theo dõi và tránh va chạm, đồng thời cho biết đã liên lạc với SpaceX trước khi phóng, dự đoán sự cố có thể xảy ra do vệ tinh được triển khai sau khi tên lửa tách tầng. CAS Space cũng lưu ý rằng, nếu được xác nhận, sự kiện này diễn ra khoảng 48 giờ sau khi nhiệm vụ hủy quỹ đạo theo lịch trình kết thúc, thời điểm mà vụ phóng được coi là đã hoàn tất. Tên lửa Kinetica-1 của CAS Space, một phương tiện phóng sử dụng nhiên liệu rắn, có chiều cao 30 mét, đường kính 2,65 mét và khối lượng cất cánh 135 tấn, có khả năng đưa tới 1,5 tấn tải trọng lên quỹ đạo đồng bộ mặt trời ở độ cao khoảng 500 km. Đây là lần phóng thứ 11 của dòng tên lửa này, và nó đã mang theo sáu vệ tinh đa chức năng của Trung Quốc, cùng các vệ tinh quan sát Trái đất cho Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, vệ tinh khoa học cho Ai Cập và vệ tinh giáo dục cho Nepal.

Vấn đề này phản ánh một thách thức hệ thống sâu sắc đối với môi trường quỹ đạo. Dữ liệu cho thấy mỗi vệ tinh Starlink đã thực hiện các thao tác né tránh va chạm gần 300 lần mỗi ngày trong năm 2024, tăng gấp đôi so với năm 2023. Các chuyên gia ước tính các lần tiếp cận gần (dưới 1 km) xảy ra cứ sau 22 giây trên tất cả các siêu chòm sao. Tính đến cuối năm 2025, hơn 9.300 vệ tinh Starlink dự kiến sẽ chiếm đa số các vật thể đang hoạt động trên quỹ đạo, với mục tiêu cuối cùng của SpaceX là triển khai 42.000 vệ tinh trong chòm sao hoàn chỉnh của mình.

Sự cố này củng cố mối lo ngại của giới chuyên môn về Hội chứng Kessler—một chuỗi va chạm có thể làm tắc nghẽn vĩnh viễn khả năng tiếp cận không gian. Hội chứng này mô tả kịch bản mật độ vật thể trong LEO quá cao dẫn đến va chạm tạo ra mảnh vỡ, gây ra phản ứng dây chuyền. Để ngăn chặn kịch bản này, cần có các biện pháp tăng cường, bao gồm cải tiến các hệ thống tránh va chạm và thiết lập một cơ chế trao đổi dữ liệu quốc tế, như 'Space Traffic Coordination API' do SpaceX phát triển. Sự cạnh tranh và sự gia tăng số lượng vệ tinh từ các dự án như Starlink cho thấy LEO đang trở thành mặt trận cạnh tranh chiến lược, làm tăng thêm sự phức tạp của việc quản lý giao thông không gian.