Astronotlar, Yörünge Çöpü Olayının Ardından Shenzhou 20 Kapsülündeki Hasarı İnceliyor

Çinli iki astronot, 9 Aralık 2025 Salı günü, Tiangong uzay istasyonunun dışında sekiz saatlik bir uzay yürüyüşü gerçekleştirdi. Bu kritik görev, yörünge enkazının neden olduğu hasarı Shenzhou 20 dönüş kapsülünde titizlikle değerlendirmeyi amaçlıyordu. Astronotlar Zhang Lu ve Wu Fei, ikincisi EVA (Uzay Yürüyüşü) gerçekleştiren en genç Çin vatandaşı oldu, özellikle hasar gören görüş pencerelerini detaylıca inceleyip fotoğrafladılar. Pekin saatiyle yaklaşık 18:45'te sona eren bu operasyon, alçak Dünya yörüngesindeki uzay çöplüğünün artan riskini gözler önüne sererek acil bir mürettebat değişimi gerektiren olaya doğrudan bir yanıt niteliğindeydi.

Çin Ulusal Uzay İdaresi (CMSA), bu EVA'yı yönetti. Uzay yürüyüşü sırasında astronotlar sadece hasarı incelemekle kalmadı, aynı zamanda istasyon için yeni enkaz korumaları kurdu ve bir sıcaklık kontrol adaptör kapağını değiştirdi. Hasarın ilk tespiti, orijinal Shenzhou 20 mürettebatının Nisan 2025'in sonlarında başlayan standart altı aylık görevlerinin ardından geri dönmesi planlanmadan bir gün önce, 5 Kasım 2025'te yapıldı. Mürettebat üyeleri, planlanan inişi derhal durduran, görüş penceresinin kenarında başlangıçta üçgen şeklinde, boya benzeri bir iz olarak tanımlanan bir anormallik fark etti.

Uzmanlar daha sonra bu izin, kapsülün üç katmanlı koruyucu yapısı göz önüne alındığında Çin Uzay Aracı Teknolojisi Akademisi'ni şaşırtan bir delinme çatlağı olduğunu doğruladı. Mürettepli uzay aracı sisteminin baş tasarımcısı Jia Shijin, çarpmanın milimetreden küçük bir enkaz parçası olabileceğini önceden tahmin etti. Ancak bu parçacığın tahmini saniyede 7,6 kilometreye ulaşan aşırı hızı, bir santimetreyi aşan uzunlukta bir çatlağa yol açmıştı. Bu yapısal kusur, Shenzhou 20 kapsülünü atmosferik yeniden giriş streslerine karşı güvensiz hale getirdi ve derhal bir acil durum planının uygulanmasını zorunlu kıldı.

Orijinal Shenzhou 20 mürettebatı, Shenzhou 21 aracı 31 Ekim 2025'te varıp devir teslim işlemlerini kolaylaştırdıktan sonra, 14 Kasım 2025'te güvenli bir şekilde geri döndü. Bu manevra, gelen Shenzhou 21 mürettebatını (Komutan Zhang Lu, Wu Fei ve Zhang Hongzhang) on günden fazla bir süre boyunca özel bir acil durum cankurtaran botu olmadan bıraktı. Güvenlik yedekliliğini yeniden sağlamak amacıyla CMSA, olayın kesinleşmesinden sadece 16 gün sonra, 25 Kasım 2025'te mürettebatsız Shenzhou 22 uzay aracını istasyona göndererek program tarihindeki en hızlı acil durum fırlatışını gerçekleştirdi.

Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi'nden bir Long March-2F roketiyle fırlatılan Shenzhou 22, aynı gün kenetlendi ve çatlak pencereyi değerlendirmek için gereken aletler de dahil olmak üzere 600 kilogramdan fazla malzeme taşıdı. Ayrıca mürettebata güvenli bir dönüş aracı sağlamış oldu. CMSA kıdemli sözcüsü Ji Qiming, Shenzhou 20 kapsülünün, yüksek hızlı çarpma etkileri hakkında değerli veriler sağlaması beklenen ayrıntılı uçuş sonrası analiz için mürettebatsız dönmesi gerektiğini belirtti. Yaşanan bu hadise, küresel çapta yörünge parçacıkları konusundaki endişeleri artırdı. Avrupa Uzay Ajansı, şu anda uzayda 15.100 tonun üzerinde malzemenin dolaştığını tahmin ederken, Çin'in de uzay durumsal farkındalık ağlarını genişlettiği bildirildi.