Kia, Slovakya'da EV2 Elektrikli SUV Üretimine Mart 2026'da Başladı

Kia, Avrupa'daki elektrifikasyon stratejisi kapsamında önemli bir adım atarak, B segmentindeki tamamen elektrikli SUV modeli EV2'nin seri üretimine planlandığı gibi Mart 2026'nın sonlarında Slovakya'nın Žilina kentindeki tesisinde başladı. Bu gelişme, Kia'nın Ağustos 2025'te Avrupa'da montajına başladığı EV4 modelinin ardından, kıtada üretilen ikinci tam elektrikli otomobilini piyasaya sürmesi anlamına geliyor.

Žilina fabrikası, 2025 yılında tamamlanan ve 200 milyon Euro'yu aşan bir yatırımla gerçekleştirilen kapsamlı bir modernizasyon sürecinden geçti. Bu yenileme sayesinde tesis, Batarya Elektrikli Araçları (BEV) ile içten yanmalı motorlu (ICE) ve hibrit modelleri aynı üretim hatlarında esnek bir şekilde üretebilme kapasitesine ulaştı. Kia Avrupa Başkanı ve CEO'su Soohang Chang, EV2'nin üretime geçişinin, şirketin teknik yetkinliğini ve özellikle EV4, EV2, XCeed ve Sportage modellerinin paralel üretimindeki esnekliği doğruladığını ifade etti.

Ocak 2026'da Brüksel Otomobil Fuarı'nda tanıtılan EV2 modeli, markanın elektrikli mobilite uzmanlığını daha erişilebilir bir B-SUV formunda sunma hedefini taşıyor. Araç, Kia ve Hyundai'nin kullandığı E-GMP platformunun 400V mimarisi üzerine inşa edildi; bu mimari, daha üst segment modellerde kullanılan 800V sistemlere göre daha uygun maliyetli bir çözüm sunuyor. Üretimin ilk aşaması, WLTP döngüsüne göre 317 kilometreye (197 mil) kadar menzil sağlayan 42,2 kWh kapasiteli Standart Menzil batarya paketine odaklanıyor. Almanya'da giriş seviyesi EV2 Light donanımının satışları Mart ortasında 26.600 Euro başlangıç fiyatıyla başladı.

Kia, müşteri taleplerine yanıt vermek üzere iki farklı menzil seçeneği sunuyor; Standart Menzil bataryası hemen piyasada yer alırken, daha yüksek kapasiteli 61,0 kWh Uzun Menzil bataryasının üretimi Haziran 2026'da başlayacak. Uzun Menzil seçeneği, tek şarjla 453 kilometreye (281 mil) kadar menzil vadediyor. Şarj teknolojileri açısından EV2, DC hızlı şarj ile bataryayı yaklaşık 29-30 dakikada %10'dan %80'e çıkarabilirken, 11 kW ve 22 kW hızlarında çift yönlü AC şarj kabiliyeti de sağlıyor. Model ayrıca Plug & Charge işlevselliğini de bünyesinde barındırıyor.

Žilina tesisi, Kia'nın Avrupa'daki ana üretim merkezi rolünü sürdürüyor; 2025 verilerine göre tesis yaklaşık 3.700 kişiye istihdam sağlıyor ve o yıl yaklaşık 300.000 araç ile 470.000 motor üretti. Bu üretim hacmi, Kia'nın küresel üretiminin %9,3'ünü temsil ediyor ve üretilen araçlar 73 farklı ülkeye ihraç ediliyor. Tesis, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda, 2026'nın ikinci çeyreğinde devreye girmesi beklenen bir fotovoltaik santral ile yıllık elektrik ihtiyacının %1,5'ini karşılamayı planlıyor. Kia Slovakia Tesisi, Aralık 2026'da Avrupa'da yirmi yıllık üretim yılını kutlamaya hazırlanıyor.