首部Gordon Murray S1 LM於拉斯維加斯拍出驚人天價 2063萬美元創下紀錄

被譽為「The Special One」的首輛Gordon Murray Automotive S1 LM量產車底盤，在拉斯維加斯的一場拍賣會上締造了價格新紀錄，最終以高達2063萬美元的價格成交。這筆交易正值一級方程式大獎賽週末期間完成，使S1 LM一舉成為拍賣史上除慈善義賣外，最昂貴的新車紀錄保持者。

這款極度稀有的超級跑車僅計畫生產五輛，旨在向1995年McLaren F1 GTR贏得利曼24小時耐力賽的傳奇致敬。這款賽道猛獸由戈登·穆雷教授親自操刀設計，貫徹了「駕駛樂趣至上」與「輕量化結構」等七大核心設計原則。其基礎源自T.50的碳纖維單體式底盤，但經過強化處理，剛性更強，乾重僅有953公斤，體現了極致的輕量化追求。

S1 LM的心臟是一具專為GMSV（Gordon Murray Special Vehicles）量身打造的Cosworth 4.3升自然進氣V12引擎。這具心臟可輸出超過700匹馬力，極限轉速高達驚人的12,100轉/分鐘。扭力輸出方面，501牛頓米（370磅-呎）的峰值扭力，能從2500轉/分鐘開始就釋放高達81%的強勁推力。動力透過六速手動變速箱，直接傳輸至後輪，確保了純粹的駕駛體驗。

贏得這台被標記為「S1」的首個底盤的買家，獲得的遠不止是一輛車，而是深度參與其最終開發過程的獨特機會。這項尊榮禮遇包括能與三屆印第安納波利斯500英里大賽冠軍得主、同時也是Gordon Murray集團產品總監的Dario Franchitti一同進行調校和測試。此外，新車主還將有機會直接與戈登·穆雷教授本人密切合作，共同確定其座駕的最終規格細節。

S1 LM的工程設計處處彰顯對類比駕駛體驗的堅持。與T.50不同，S1 LM完全捨棄了地面效應風扇來產生下壓力，轉而完全依賴傳統空氣動力學設計，包括一個固定的後擾流翼和一個巨大的前分流器。其Inconel材質的排氣系統，特別是採用18K黃金隔熱材料進行包裹，更是向經典McLaren F1的設計語言致敬。

這次里程碑式的銷售發生在Wynn Las Vegas的amfAR晚宴上，底盤編號一的車輛更是以直升機空降的戲劇性方式運抵現場，極盡奢華。RM Sotheby's對該車的估價本就超過2000萬美元，此次的成交價充分反映了市場對這款由超級跑車領域的建築師所創造的工程藝術品的極度渴望與其非凡的稀有性。