El Primer Gordon Murray S1 LM Causa Sensación y se Vende por una Cifra Récord de 20,63 Millones de Dólares en Subasta

El chasis inaugural del Gordon Murray Automotive S1 LM, apodado cariñosamente «The Special One», ha marcado un hito financiero sin precedentes en el mundo automovilístico. Este vehículo alcanzó la asombrosa suma de 20,63 millones de dólares estadounidenses durante una subasta celebrada en Las Vegas. Esta venta, que tuvo lugar en el marco del fin de semana del Gran Premio de Fórmula 1, consagra al S1 LM como el automóvil nuevo más caro jamás vendido en una puja pública, excluyendo aquellas transacciones con fines benéficos.

Este hiperdeportivo, de ultraexclusividad, es un homenaje directo al legendario McLaren F1 LM, vehículo creado para conmemorar la victoria del F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans de 1995. De esta máquina excepcional solo se producirán cinco unidades. Diseñado bajo la tutela del Profesor Gordon Murray, el S1 LM se adhiere a siete principios fundamentales, entre los que destacan la «Perfección en la Conducción» y la «Ligereza Estructural». Su base es un monocasco de carbono derivado del T.50, aunque ha sido reforzado para una mayor rigidez y aligerado hasta alcanzar un peso en seco de tan solo 953 kilogramos.

El corazón palpitante de esta bestia mecánica es un motor V12 atmosférico de 4,3 litros, desarrollado específicamente para GMSV (Gordon Murray Special Vehicles) por Cosworth. Esta unidad propulsora es capaz de generar más de 700 caballos de fuerza y alcanza un régimen máximo de 12.100 revoluciones por minuto. En cuanto al par motor, entrega 501 Nm (370 libras-pie), de los cuales el 81 por ciento está disponible desde tan solo 2.500 rpm. Toda esta potencia se canaliza hacia las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades, prometiendo una conexión pura entre piloto y máquina.

El afortunado comprador del primer chasis, identificado como «S1», no adquirió simplemente un automóvil; se hizo con una participación activa en las etapas finales de su desarrollo. El paquete de beneficios exclusivos incluía sesiones de puesta a punto y pruebas dinámicas junto a Dario Franchitti, tricampeón de las 500 Millas de Indianápolis y Director de Producto del Gordon Murray Group. Adicionalmente, el nuevo propietario tendrá el privilegio de colaborar directamente con el Profesor Gordon Murray para definir las especificaciones finales de su unidad.

Las soluciones técnicas implementadas en el S1 LM subrayan su enfoque en la experiencia de conducción analógica. A diferencia del T.50, el S1 LM prescinde del ventilador para generar carga aerodinámica. En su lugar, confía plenamente en una aerodinámica tradicional, caracterizada por un alerón trasero fijo y un prominente divisor delantero. Un detalle que rinde pleitesía al diseño del McLaren F1 es su sistema de escape de Inconel, el cual está revestido con un escudo térmico de oro de 18 quilates.

La subasta se llevó a cabo en el Wynn Las Vegas, durante la cena de gala de amfAR. El chasis número uno fue presentado de manera espectacular, descendiendo al lugar del evento mediante un helicóptero, un espectáculo digno de su valor. La tasación previa de RM Sotheby's ya superaba los 20 millones de dólares, lo cual evidencia la escasez del modelo y la altísima demanda que existe por la maestría ingenieril que atesora el arquitecto del segmento de los superdeportivos.