Mahindra Thar 5 Cửa Ra Mắt Năm 2025: Huyền Thoại Off-Road Nay Đã Thân Thiện Với Gia Đình

Vào năm 2025, phiên bản năm cửa được mong đợi từ lâu của dòng SUV Mahindra Thar đã chính thức trình làng. Động thái này của Mahindra & Mahindra Ltd. nhằm mục đích mở rộng đáng kể tập khách hàng, đồng thời vẫn giữ vững vị thế huyền thoại của chiếc xe chuyên trị địa hình. Sự ra mắt này giải quyết trực tiếp vấn đề không gian hạn chế vốn là rào cản lớn của phiên bản ba cửa, vốn kén người dùng dù rất được ưa chuộng. Chiếc SUV mới được phát triển trên nền tảng M_Glyde hoàn toàn mới, đi kèm với khung gầm được tinh chỉnh lại, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành êm ái hơn và giảm thiểu tiếng ồn so với các thế hệ trước.

Về mặt thiết kế ngoại thất, chiếc Thar phiên bản năm cửa vẫn giữ được vẻ ngoài mạnh mẽ, gai góc đặc trưng. Tuy nhiên, việc kéo dài trục cơ sở lên tới 2850 mm và tổng chiều dài thân xe đạt 4428 mm đã tạo nên tỷ lệ cân đối và hài hòa hơn. Kích thước gia tăng này mang lại cho chiếc SUV một dáng vẻ bề thế và vững chãi hơn. Mặc dù vẫn giữ lại những nét nhận diện thương hiệu như đèn pha tròn và nắp ca-pô đặc trưng, sự bổ sung thêm hai cửa bên là thay đổi then chốt, cải thiện đáng kể tính tiện dụng trong đời sống hàng ngày.

Những cải tiến đáng kể nhất nằm ở khoang nội thất, nơi Mahindra hướng tới sự kết hợp giữa tính sang trọng và tính thực dụng cao. Hàng ghế sau giờ đây mang lại sự thoải mái vượt trội, với không gian để chân và không gian đầu rộng rãi, được hỗ trợ bởi sàn xe phẳng ở khu vực trung tâm, cho phép ba hành khách ngồi thoải mái. Cửa xe có kích thước lớn hơn giúp việc ra vào trở nên dễ dàng hơn. Hơn nữa, khoang hành lý có dung tích lên đến 447 lít, biến Thar trở thành một lựa chọn khả thi cho những chuyến đi dài ngày.

Nội thất cũng được nâng cấp về mặt công nghệ. Xe được trang bị hai màn hình 10,25 inch: một màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin người lái và một màn hình thông tin giải trí tích hợp hệ thống định vị MapMyIndia cùng các chỉ số Adventure Stats. Những tiện nghi cao cấp được thừa hưởng từ các mẫu xe khác của Mahindra bao gồm ghế trước thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh Harman Kardon 9 loa, nâng cao đáng kể trải nghiệm trong cabin.

Dù tập trung vào sự tiện nghi, khả năng chinh phục địa hình vẫn là ưu tiên hàng đầu. Chiếc xe vẫn duy trì khung gầm rời chắc chắn, khoảng sáng gầm xe ấn tượng ở mức 226 mm, cùng với hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian có khóa vi sai và hộp số phụ trợ. Các góc tiếp cận và góc thoát lần lượt là 41,7 và 36,1 độ, cùng khả năng lội nước sâu tới 650 mm, khẳng định vị thế của nó trong việc vượt qua các địa hình hiểm trở.

Về mặt truyền động, Thar 5 cửa sử dụng các khối động cơ đã được kiểm chứng: động cơ xăng tăng áp mStallion 2.0 lít và động cơ diesel tăng áp mHawk 2.2 lít, đều có tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động. Phiên bản diesel mHawk kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động sản sinh công suất 129 kW và mô-men xoắn 370 Nm. Có thông tin cho rằng các phiên bản chạy xăng có thể chỉ giới hạn ở cấu hình dẫn động cầu sau (RWD), trong khi động cơ diesel cung cấp cả tùy chọn RWD và 4WD.

Về an toàn và khả năng vận hành, xe được trang bị 6 túi khí, hệ thống ổn định thân xe (ESC), giám sát áp suất lốp và kiểm soát hành trình thích ứng. Khả năng xử lý trên đường cao tốc được cải thiện nhờ trục cơ sở dài hơn. Để tăng tính linh hoạt khi di chuyển ở tốc độ thấp, các phiên bản cao cấp còn được bổ sung hệ thống Intelliturn, có chức năng phanh bánh sau phía trong khi vào cua, giúp giảm bán kính quay đầu một cách hiệu quả.