Mercedes-Benz Представила Електричний Мінівен VLE на Архітектурі 800-Вольт

Компанія Mercedes-Benz офіційно представила електричний багатомісний автомобіль VLE у березні 2026 року, що знаменує собою початок нової ери мобільності для бренду. Ця модель є першою, збудованою на абсолютно новій, модульній та масштабованій 800-вольтовій архітектурі Van Electric Architecture (VAN.EA), розробленій спеціально для акумуляторних електромобілів. Ця платформа замінить попередні рішення, орієнтовані на двигуни внутрішнього згоряння, і стане основою для всіх нових середніх та великих фургонів Mercedes-Benz, починаючи з 2026 року.

Mercedes-Benz позиціонує VLE не як традиційний мінівен, а як «великий лімузин», що поєднує комфорт седана S-класу з універсальністю MPV. Базова версія VLE 300 з одним заднім двигуном потужністю 203 кВт (272 к.с.) оснащена акумулятором на 115 кВт·год. Завдяки 800-вольтовій системі, автомобіль демонструє запас ходу понад 700 км за циклом WLTP, при цьому енергоспоживання становить приблизно 1,86 кВт·год на 10 км. Ультрашвидка зарядка дозволяє поповнити запас ходу приблизно на 355 км (за WLTP) лише за 15 хвилин, досягаючи пікової потужності до 320 кВт.

Інженерні рішення, запозичені з пасажирського сегменту, забезпечують VLE виняткову динаміку та маневреність. Модель оснащена пневматичною підвіскою Airmatic та системою рульового управління задньою віссю з кутом повороту до семи градусів, що забезпечує радіус розвороту всього 10,9 метра. Планується випуск потужнішої версії VLE 400 4MATIC з двома моторами, сумарною потужністю понад 300 кВт (409 к.с.), яка здатна розганятися до 100 км/год приблизно за 6,4-6,5 секунди. Максимальна вантажопідйомність становить 2500 кг.

Інтер'єр VLE орієнтований на максимальний комфорт та інтелектуальні технології, пропонуючи гнучку конфігурацію від п'яти до восьми сидінь, включаючи систему «Remote Variable Rear Space». Для пасажирів другого ряду доступний опціональний 31,3-дюймовий 8K-екран, що висувається зі стелі, який доповнює центральний MBUX Superscreen водія. Управління всіма функціями здійснюється через новітню операційну систему MB.OS. Зовнішній вигляд, натхненний концептом Vision V, демонструє аеродинамічний коефіцієнт 0,25.

Тестування прототипів підтвердило придатність архітектури VAN.EA для щоденного використання та далеких подорожей. Вихід VLE на ринок запланований на 2026 рік у Європі, США та Китаї, де він стане конкурентом для Volkswagen ID. Buzz, Kia EV9 та Volvo EX90. Завод у Віторії, Іспанія, вже розпочав передсерійне виробництво моделі.