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रेनॉल्ट 5 ई-टेक: शहरी ईवी दावेदारी की पुष्टि और ड्राइविंग गतिशीलता का विश्लेषण
द्वारा संपादित: Tetiana Pin
रेनॉल्ट 5 ई-टेक के परीक्षण ड्राइव ने वाहन के प्रति प्रारंभिक सकारात्मक धारणाओं को सही ठहराया है, जिससे यह किफायती शहरी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खंड में एक मजबूत दावेदार के रूप में स्थापित हो गया है। यह वाहन अपने आकर्षक डिजाइन, आकर्षक ड्राइविंग गतिशीलता और व्यावहारिक पहलुओं के लिए प्रशंसा प्राप्त कर रहा है, जो इसे समकालीन बाजार में एक महत्वपूर्ण पेशकश बनाता है। रेनॉल्ट समूह के सीईओ, लूका डी मेयो ने इस वाहन को ऐसे समय में जारी करने का उल्लेख किया है जब लाखों यूरोपीय लोग नई, इलेक्ट्रिक, कनेक्टेड और टिकाऊ गतिशीलता की ओर बढ़ रहे हैं, जो उद्योग में रेनॉल्ट के परिवर्तन का प्रतीक है।
परीक्षणों में, 52kWh बैटरी विकल्प ने 248 से 255 मील (लगभग 410 किमी) की डब्ल्यूएलटीपी रेंज की पुष्टि की, जबकि 40kWh बैटरी लगभग 190 से 196 मील डब्ल्यूएलटीपी रेंज प्रदान करती है। अधिकतम डीसी चार्जिंग दर 100kW पर स्थिर पाई गई, जिससे 10% से 80% तक चार्जिंग लगभग 30 मिनट या उससे कम समय में पूरी हो जाती है। बड़े बैटरी संस्करण के लिए बूट स्थान 277 लीटर और 326 लीटर के बीच बताया गया है, जो शहरी उपयोग के लिए पर्याप्त व्यावहारिकता प्रदान करता है।
यह वाहन रेनॉल्ट के नए, ईवी-देशी एम्पीआर स्मॉल प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे विशेष रूप से छोटे ईवी के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन जैसी उन्नत इंजीनियरिंग सुविधाएँ शामिल हैं, जो आमतौर पर बड़े सेगमेंट के वाहनों के लिए आरक्षित होती हैं। ड्राइविंग अनुभव को वाहन का सबसे मजबूत पहलू माना गया है, जिसे एक संयमित, सुरक्षित अनुभव के साथ एक फुर्तीले, जीटीआई-जैसे अनुभव के रूप में वर्णित किया गया है। 150hp का मानक मोटर आउटपुट 52kWh बैटरी के साथ जोड़ा गया है, जो गतिशील प्रदर्शन को बढ़ाता है। एम्पीआर स्मॉल प्लेटफॉर्म एक अत्यंत कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र और बेहतर वजन वितरण प्रदान करता है, जिससे पहियों को बॉडी के कोनों तक धकेलने से प्रदर्शन और ड्राइविंग आनंद का एक नया स्तर मिलता है।
हालांकि रियर लेगरूम के बारे में चिंताएं बनी हुई हैं, लेकिन समग्र पैकेज, जिसमें मानक हीट पंप और वी2एल क्षमता शामिल है, एक सुसंगत उत्पाद का सुझाव देता है। यूके बाजार के संदर्भ में, रेनॉल्ट 5 ई-टेक की शुरुआती कीमतें इलेक्ट्रिक कार अनुदान के बाद लगभग £21,000 से £23,000 के करीब बताई गई हैं, जबकि शीर्ष ट्रिम लगभग £30,695 तक पहुंच सकती है। आधिकारिक तौर पर, यूके में शुरुआती कीमत 120hp इवोल्यूशन ट्रिम के लिए £22,995 है, और 150hp आइकॉनिक फाइव ट्रिम के लिए £28,995 तक जाती है, हालांकि विशेष संस्करण अधिक हो सकते हैं। यह मूल्य निर्धारण इसे मिनी कूपर इलेक्ट्रिक और फिएट 500e जैसे प्रमुख प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक किफायती बनाता है।
रेनॉल्ट 5 ई-टेक ने 2025 के कारवाउ कार ऑफ द ईयर अवार्ड्स में 'अर्बन लिविंग' श्रेणी जीती, जो इसकी शहरी उपयोगिता और समग्र अपील को रेखांकित करता है। यह मॉडल अपने पूर्ववर्ती, क्लासिक आर5 सिल्हूट की आधुनिक व्याख्या है, जो फिएट 500 जैसे मॉडलों में देखी गई रेट्रो-स्टाइलिंग सफलता की प्रवृत्ति का अनुसरण करता है। वाहन की लंबाई केवल 3.92 मीटर है, जो इसे एक आदर्श सिटी कार बनाती है, जिसमें छोटे ओवरहैंग हैं। डिजाइन में बोनट पर एक प्रकाशमान '5' मोटिफ शामिल है जो चार्ज स्तर को प्रदर्शित करता है, और पीछे की ऊर्ध्वाधर रोशनी को एक काले ट्रिम पीस से जोड़ा गया है। यह वाहन, जिसे फ्रांसीसी निर्माता रेनॉल्ट द्वारा 2024 से उत्पादित किया जा रहा है, बी-सेगमेंट बैटरी इलेक्ट्रिक कार वर्ग में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है।
स्रोतों
Dundalk Democrat
Carwow
brandcar
AutoHit UK
ArenaEV
Top Gear
