復古風格與現代電氣特性相結合。
2026年式Renault 5 E-Tech試駕:經典重塑與都會電動車市場的競爭力
编辑者: Tetiana Pin
2026年式Renault 5 E-Tech的最新路試結果,證實了其初次亮相時所展現的潛力。這款車憑藉復古設計、靈活的駕駛動態與實用的空間配置,正穩固地確立其在平價都會電動車級距中的競爭地位。雷諾(Renault)透過其新成立的Ampere部門,僅用三年時間便將此概念車推向量產,展現了其在電動化轉型中的執行效率。
在動力配置上,Renault 5 E-Tech提供多樣化選擇。配備52kWh電池的版本,在WLTP標準下可提供約248至255英里(約402至410公里)的行駛里程,而較小的40kWh電池版本則能實現約190至193英里(約306至310公里)的續航力。值得注意的是,無論何種配置,其最大直流快充功率均確認為100kW,這使得車輛約能在30分鐘內完成10%至80%的電量補充,確保了日常使用的便利性。
駕駛體驗是本次評測的亮點,評論普遍認為其操控性是最大優勢,展現出紮實、穩健的行車感受,甚至被形容為具有「GTi般」的靈巧與樂趣,這在許多著重效率的都會電動車中較為罕見。該車基於專為小型電動車設計的AmpR Small架構打造,此平台是CMF-B平台的電動化演進版本,同時透過多連桿後懸吊與較低的重心設計,強化了車輛在彎道中的表現。儘管後座腿部空間被指出較為受限,但對於城市通勤仍可接受。
實用性方面,配備較大電池的版本,其行李箱空間在座椅未傾倒時約有277至326公升的容量。此外,該車標準配備了熱泵與車輛對負載(V2L)功能,進一步提升了多功能性。設計上,Renault 5 E-Tech成功融合了經典R5的輪廓與現代電動車風格,例如車頭蓋上的飾板不僅是設計元素,還整合了充電狀態指示燈,滿電時會顯示「5」的字樣,向經典致敬。內部配置則融合復古色彩與科技,配備了10.1吋中控觸控螢幕,並採用基於Google系統的OpenR Link資訊娛樂系統。
市場定位方面,Renault 5 E-Tech的價格策略極具競爭力。在英國市場,電動車補助後,入門車型的價格可能落在21,000至23,000英鎊左右,頂規車型約為30,695英鎊,使其成為歐洲市場上具吸引力的選擇之一。該車的成功不僅是設計的體現,更是雷諾證明其在歐洲製造能力,並在與東西方競爭對手抗衡的產業轉型戰略核心。Carwow等機構已將其評選為2026年「都會生活類別」的年度風雲車,印證了其市場影響力。
來源
Dundalk Democrat
Carwow
brandcar
AutoHit UK
ArenaEV
Top Gear
