雷诺5 E-Tech 2026款巩固都市电动车市场地位

2026年款雷诺5 E-Tech的最新路试验证了其初次亮相时的积极印象，巩固了其在经济型都市电动汽车细分市场中的重要地位。这款新车成功地将经典的雷诺5轮廓进行了现代化演绎，并提供了令人愉悦的驾驶动态和实用的内部配置，使其成为一个不容忽视的竞争者。雷诺集团通过其新成立的Ampere部门，将这款车的开发周期压缩至三年，首批采用其AmpR Small电动专属平台的量产车型，该平台是CMF-B的电动化升级版本，旨在优化空间和降低成本。

在动力配置方面，雷诺5 E-Tech提供了两种电池选项。配备52千瓦时（kWh）舒适续航电池的版本，可输出150马力（或110千瓦）的功率，WLTP综合续航里程最高可达410公里。采用40千瓦时城市续航电池的版本，则提供120马力（或90千瓦）的动力，WLTP续航里程约为190至196英里。高配的52kWh版本支持高达100千瓦的最大直流快充速率，可在约30分钟内完成10%至80%的电量补充。此外，该车还标配了热泵技术和车辆到负载（V2L）功能。

驾驶体验被认为是这款电动车最突出的优势之一，评论普遍认为其操控性表现出色，具有“GTI式”的敏捷感和扎实感，这得益于其低重心设计和多连杆后悬挂系统。尽管车身尺寸紧凑，车长仅为3.92米，但其内部空间优化良好，52kWh版本的行李厢空间在后排座椅未放倒时可提供277升至326升的容量。在材料使用上，Techno版本采用了100%回收牛仔布作为座椅和部分内饰材料，实现了超过26%的循环经济材料使用率，体现了成本控制和可持续理念。

雷诺5 E-Tech已获得业界认可，赢得了2026年Carwow年度汽车评选中“都市生活”类别的奖项。更具里程碑意义的是，雷诺5 E-Tech及其双生车型Alpine A290共同摘得了2025年欧洲年度风云车（COTY）的桂冠，这是雷诺继2024年凭借Scenic E-Tech electric夺冠后的又一次连庄。该车在欧洲市场的定价极具竞争力，欧洲基础版本的起售价约为25,000欧元，使其在与Mini Cooper Electric和Fiat 500e等车型的竞争中占据价格优势。

尽管整体评价积极，后排腿部空间被指出是持续关注点，但对于短途城市通勤而言可用性尚可接受。该车配备了集成Google的OpenR Link信息娱乐系统，拥有10.1英寸中央触摸屏和10英寸数字仪表板，并引入了名为“Reno”的AI智能副驾驶功能，同时保留了易于操作的实体气候控制按键。雷诺5 E-Tech通过其复古美学、现代技术集成以及务实的定价和动态性能，成功地在当前竞争激烈的电动汽车领域中确立了其独特的价值主张。