বুদ্ধিমান রোটর-পাল: ডিএনভি দ্বারা চীনা প্রযুক্তির সফল পরীক্ষা

চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন সাংহাই মেরিন এনার্জি সেভিং টেকনোলজি কোং লিমিটেড (CMES-Tech) একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছে। তারা ৪ ডিসেম্বর ২০২৫ তারিখে ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি ডিএনভি (DNV) থেকে একটি টাইপ অ্যাপ্রুভাল ডিজাইন সার্টিফিকেট (TADC) লাভ করেছে। এই শংসাপত্রটি তাদের তৈরি ৫ মিটার বাই ৩৫ মিটার আকারের টিল্টিং টাইপ উইন্ড অ্যাসিস্টেড রোটর সিস্টেমের জন্য প্রদান করা হয়েছে। এর মাধ্যমে, এই দেশীয়ভাবে নকশা করা রোটর পালটি ডিএনভি-এর উইন্ড-অ্যাসিস্টেড প্রপালশন সিস্টেম (WAPS) সংক্রান্ত স্ট্যান্ডার্ড ST-0511 পূরণে সক্ষম প্রথম চীনা প্রযুক্তি হিসেবে স্বীকৃতি পেল।

মারিনটেক চায়না অনুষ্ঠানে আনুষ্ঠানিকভাবে এই অনুমোদনপত্রটি হস্তান্তর করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে এই প্রযুক্তিটি এখন ডিএনভি-শ্রেণীবদ্ধ বাণিজ্যিক জাহাজগুলিতে সহজে সংযুক্ত করা যেতে পারে। বিশ্বজুড়ে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি এবং কঠোর পরিবেশ দূষণ বিধিমালা আরোপের ফলে যখন সামুদ্রিক শিল্প ক্রমশ চাপের মুখে, ঠিক সেই সময়ে চীনের সবুজ জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে এটি একটি বিশাল অগ্রগতি। এই সাফল্য চীনের সামুদ্রিক প্রযুক্তির ক্ষেত্রে এক নতুন দিগন্ত উন্মোচন করল।

CMES-Tech দ্বারা উদ্ভাবিত এই নকশাটির একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রত্যাহারযোগ্য এবং সামঞ্জস্যযোগ্য কাঠামো। এই সুবিধার কারণে বিশাল আকারের কম্পোজিট সিলিন্ডারটিকে কাত করা বা পুরোপুরি সরিয়ে নেওয়া সম্ভব হয়। এর ফলে বন্দর এলাকায় অবকাঠামো, পণ্য ওঠানো-নামানো বা কম উচ্চতার বাধাগুলির সাথে কোনো প্রকার সংঘর্ষের ঝুঁকি এড়ানো যায়। এছাড়াও, এই সিস্টেমে বুদ্ধিদীপ্ত সেন্সিং এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা যুক্ত করা হয়েছে। এই ব্যবস্থাগুলি বাতাসের রিয়েল-টাইম তথ্য বিশ্লেষণ করে রোটরের কার্যকারিতা গতিশীলভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, যার মূল লক্ষ্য হলো পরিচালনগত নিরাপত্তা বজায় রেখে চালিকা শক্তি দক্ষতা সর্বোচ্চ করা।

CMES-Tech এর জেনারেল ম্যানেজার ডঃ হুয়াং গুফু এই TADC প্রাপ্তিকে তাদের নকশার কাঠামোগত অখণ্ডতা, পরিপক্কতা এবং ব্যবহারিক কার্যকারিতার বৈধতা হিসেবে বর্ণনা করেছেন। এই দাবি আরও জোরালো হয়েছে কারণ প্রোটোটাইপটি সফলভাবে ১২০% ওভারলোড কাঠামোগত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল। ডিএনভি তাদের মূল্যায়নে এই সিস্টেমের যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং কাঠামোগত নকশার প্রতিটি দিক পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করেছে, যাতে এটি বিভিন্ন ধরনের সমুদ্র পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত প্রমাণিত হয়।

ডিএনভি-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং চায়না সাউথের এরিয়া ম্যানেজার চেন কেং উল্লেখ করেছেন যে, জাহাজ মালিকরা বর্তমানে কার্যকর জ্বালানি সাশ্রয়ী প্রযুক্তির সন্ধান করছেন এবং WAPS প্রযুক্তিগুলি তাৎক্ষণিক ও বাস্তব সুবিধা প্রদান করে। তিনি আরও জোর দিয়ে বলেন যে, ডিএনভি এই ST-0511 মানদণ্ডটি তৈরি করেছে যাতে নির্দিষ্ট জাহাজের প্রয়োগ থেকে আলাদাভাবে WAPS পণ্যগুলির স্বাধীন সার্টিফিকেশনের জন্য একটি সুস্পষ্ট পথ তৈরি করা যায়।

নকশার এই অনুমোদন সুরক্ষিত হওয়ার পর, CMES-Tech এখন বিস্তারিত ইনস্টলেশন পরিকল্পনা এবং পরবর্তী সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। এই সমুদ্র পরীক্ষাগুলির মাধ্যমে বাস্তবে সিস্টেমেটির কার্যকারিতা যাচাই করা হবে। এই দেশীয় উদ্ভাবনটি ইঙ্গিত দেয় যে, চীন পরবর্তী প্রজন্মের বায়ু-সহায়ক চালিকা প্রযুক্তিতে নিজেদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে বদ্ধপরিকর, যা বিশ্বব্যাপী শিপিং শিল্পে দক্ষতার উন্নতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।