Rotor-Vela Inteligente da China Obtém Certificação DNV, Abrindo Caminho para Propulsão Assistida por Vento

A sociedade classificadora DNV concedeu o Certificado de Aprovação de Projeto de Tipo (TADC) à CSSC Shanghai Marine Energy Saving Technology Co., Ltd. (CMES-Tech) em 4 de dezembro de 2025. Esta certificação reconhece o Sistema de Rotor de Inclinação com 5 metros de diâmetro por 35 metros de comprimento desenvolvido pela empresa, marcando um feito inédito: é o primeiro rotor de fabricação nacional a cumprir a norma ST-0511 da DNV para Sistemas de Propulsão Assistida por Vento (WAPS).

A entrega formal desta aprovação ocorreu durante o evento Marintec China. O reconhecimento confirma que o sistema está pronto para ser instalado em embarcações comerciais classificadas pela DNV. Este avanço representa um salto significativo para o setor de tecnologia de navegação verde da China, surgindo em um momento em que a indústria marítima global enfrenta uma pressão crescente, impulsionada pelo aumento dos custos de combustível e por regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas.

O projeto concebido pela CMES-Tech possui uma configuração notavelmente adaptável, sendo retrátil e ajustável. Essa característica permite que o grande cilindro composto se incline e se recolha, evitando qualquer tipo de interferência com a infraestrutura portuária, operações de carga ou quando há restrições de altura livre. Além disso, o sistema integra mecanismos inteligentes de sensoriamento e controle automático.

Esses mecanismos inteligentes são projetados para modular dinamicamente a operação do rotor com base em dados de vento capturados em tempo real. O objetivo principal é otimizar ao máximo a eficiência propulsiva, garantindo, concomitantemente, a segurança operacional em todas as circunstâncias. É um verdadeiro casamento entre engenharia robusta e inteligência artificial aplicada à navegação.

O Dr. Huang Guofu, Gerente Geral da CMES-Tech, enfatizou que o TADC é a validação cabal da integridade estrutural, da maturidade técnica e da praticidade operacional do projeto. Essa afirmação é robustecida pelo fato de que o protótipo passou com sucesso por um teste estrutural rigoroso de sobrecarga de 120%. A avaliação minuciosa da DNV abrangeu os aspectos mecânicos, elétricos e estruturais do design, assegurando sua adequação para operar nas mais variadas condições marítimas.

Chen Keng, Vice-Presidente e Gerente de Área da DNV para a China Sul, observou que esta aprovação chega em um momento oportuno. Os armadores estão ativamente buscando ferramentas confiáveis para a economia de combustível, e as tecnologias WAPS oferecem benefícios imediatos e mensuráveis. A DNV estabeleceu a norma ST-0511 justamente para criar um caminho claro e independente para a certificação de produtos WAPS, desvinculada da aplicação específica em navios individuais.

Com a certificação do projeto garantida, a CMES-Tech agora se prepara para avançar para as etapas de planejamento detalhado da instalação e, subsequentemente, para os ensaios em mar. Estes ensaios em serviço têm o propósito de validar empiricamente o desempenho do sistema em condições reais de operação. Este avanço tecnológico doméstico sublinha o firme compromisso da China em acelerar sua participação na próxima geração de propulsão assistida por vento, uma tecnologia que promete impulsionar ganhos de eficiência cruciais para o setor de transporte marítimo mundial.