歐洲太空總署工程師米夏埃拉·本特豪斯搭乘新雪帕德號完成歷史性亞軌道飛行
编辑者: Svetlana Velgush
現年33歲的德國工程師米夏埃拉·本特豪斯(Michaela Benthaus)寫下了太空探索史上的新篇章,她成為了第一位腰部以下癱瘓的乘客,成功抵達亞軌道空間。這項里程碑式的事件發生在2025年12月20日星期六,地點是位於德州西部的Launch Site One發射場,執行任務的是藍色起源公司(Blue Origin)的New Shepard NS-37任務。
本特豪斯女士因2018年山地自行車事故導致脊髓受傷,此後一直依賴輪椅行動。在這次飛行中,她成功穿越了地球上空65英里(約105公里)的高度,跨越了國際公認的太空邊界——卡門線。這次飛行全程大約持續了10到11分鐘,標誌著擴大太空旅行可及性努力的一個重要高潮。NS-37任務是藍色起源公司在2025年進行的第十六次載人飛行,也是New Shepard火箭在該年度的第九次發射。藍色起源表示,這顯示了他們計劃在2026年進一步提高發射頻率的雄心。
與本特豪斯同行的機組成員還包括其他五位乘客:前SpaceX高階主管漢斯·科尼格斯曼(Hans Koenigsmann)、投資人喬伊·海德(Joey Hyde)、企業家尼爾·米爾奇(Neil Milch)、投資人阿多尼斯·普魯利斯(Adonis Puroulis)以及太空愛好者傑森·斯坦塞爾(Jason Stansell)。原定於12月18日進行的發射,因在倒數58秒時發現了預檢系統的技術問題,加上高空出現強勁氣流,最終順延至12月20日才得以執行。
為了確保本特豪斯順利完成飛行,藍色起源公司實施了多項客製化調整。這包括準備了特殊的轉移板,並在著陸區域鋪設了地毯,以便她能更輕鬆地在著陸後移動。New Shepard太空艙本身在設計之初就充分考慮了包容性,例如在發射塔上配備了電梯通道。目前在歐洲太空總署(ESA)擔任研究生實習員,專攻火星大氣層研究的本特豪斯工程師,將這次飛行形容為「生命中最酷的體驗」,並實現了她長久以來的夢想。
這次歷史性的飛行具有深遠的社會意義,它為太空產業實踐包容性提供了一個實際的測試案例。本特豪斯此前已累積了太空經驗,她曾在2022年參加拋物線飛行體驗失重狀態,並於2024年參與了類比太空人任務。她希望藉由這次經歷,積極倡導地球上應有更廣泛的可及性,並強調身體上的限制不應成為阻礙人們追求宏偉目標的絆腳石。
27 浏览量
來源
Аргументы и факты
Houston Chronicle
CBS News
The Guardian
PBS News
The Independent
閱讀更多有關此主題的新聞:
发现错误或不准确的地方吗?
我们会尽快处理您的评论。
