福特与雷诺达成战略合作 共同开发欧洲市场电动汽车

编辑者: an_lymons

欧洲福特公司(Ford of Europe)与雷诺集团(Renault Group)已正式签署战略协议,旨在携手为欧洲市场开发一系列新型电动汽车。这项合作于2025年12月9日对外公布,核心目标是为双方品牌共同打造一套经济实惠的紧凑型电动汽车平台。

此次联盟的关键人物包括福特欧洲区总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)和雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)。合作内容明确指出,将充分利用雷诺现有的工业资源,特别是Ampere平台,该平台已成功应用于雷诺5和雷诺4等车型。更具体地说,福特旗下的两款全新电动车型将在法国北部的雷诺ElectriCity生产基地进行制造。

根据协议,通过此次合作开发的车辆预计将于2028年初抵达经销商处开始销售。这一战略举措的背景是,亚洲制造商在电动汽车领域的激烈价格竞争日益加剧,这迫使传统汽车制造商在向电动化转型的过程中,必须更有效地优化其资本支出。

斯图尔特·罗利强调,这类联盟是确保企业长期生存能力的关键所在,也是提供价格合理的电动汽车的必要条件。市场分析师普遍认为,这项交易使雷诺能够最大化其现有产能的利用率,同时为福特提供了一条成本效益高的途径,进入大众化的电动汽车市场。

双方的合作范围还延伸到了轻型商用车(LCV)领域:双方已签署一份意向书(LOI),计划共同开发和生产福特及雷诺品牌的商用车型。福特方面明确表示,尽管采用了雷诺的技术平台,但这些新车型将拥有福特独有的设计语言,并针对品牌标志性的驾驶动态进行调校,以避免简单的贴牌生产。

这种通过共享平台来削减成本的务实策略,与福特目前与大众集团在MEB平台上合作生产电动汽车的现有技术联系形成了互补。福特早在2023年就宣布停产欧洲版嘉年华(Fiesta),并计划在2024年至2025年间进行生产线重组,这标志着公司正通过电气化和战略伙伴关系的方式,重新回归到欧洲的小型车细分市场。

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