किआ ने स्लोवाकिया संयंत्र में ऑल-इलेक्ट्रिक EV2 SUV का उत्पादन शुरू किया

किआ मोटर्स ने देर मार्च 2026 में स्लोवाकिया के ज़िलिना स्थित संयंत्र में अपनी दूसरी यूरोपीय-असेंबल्ड इलेक्ट्रिक गाड़ी, ऑल-इलेक्ट्रिक EV2 SUV का श्रृंखला उत्पादन आरंभ कर दिया है। यह कदम किआ की उस व्यापक रणनीति का हिस्सा है जिसके तहत वह यूरोप के अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बी-सेगमेंट एसयूवी बाज़ार में एक सुलभ और उन्नत तकनीक से लैस वाहन पेश करना चाहती है। यह लॉन्च किआ EV4 के उत्पादन शुरू होने के लगभग सात महीने बाद आया है, जिसने अगस्त 2025 में ज़िलिना में ईवी उत्पादन की शुरुआत की थी।

ज़िलिना संयंत्र, जो 2004 में स्थापित हुआ था, ने 2025 में एक बड़े आधुनिकीकरण कार्यक्रम से गुज़रा, जिसमें अगली पीढ़ी की रोबोटिक्स और उत्पादन लाइनों के उन्नयन पर €200 मिलियन से अधिक का निवेश किया गया था। इस निवेश ने संयंत्र को बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) के साथ-साथ आंतरिक दहन इंजन (ICE) और हाइब्रिड मॉडल का एक साथ उत्पादन करने की क्षमता प्रदान की है। किआ यूरोप के अध्यक्ष और सीईओ, सूहांग चांग ने इस उपलब्धि को सत्यापित करते हुए कहा कि EV2 का उत्पादन किआ की यूरोपीय तकनीकी क्षमताओं और लचीलेपन को सिद्ध करता है, क्योंकि संयंत्र अब EV4, EV2, XCeed और Sportage जैसे चार अलग-अलग मॉडलों का समानांतर निर्माण कर रहा है।

किआ EV2, जो जनवरी 2026 में ब्रुसेल्स मोटर शो में प्रदर्शित हुआ था, E-GMP प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 400V आर्किटेक्चर का उपयोग करता है। उत्पादन की शुरुआत में, यह 42.2 kWh स्टैंडर्ड रेंज बैटरी पैक के साथ आ रहा है, जो 317 किलोमीटर (197 मील) तक की WLTP रेंज प्रदान करता है। जर्मनी में, एंट्री-लेवल EV2 लाइट ट्रिम की बिक्री मध्य-मार्च से ही शुरू हो गई थी, जिसकी शुरुआती कीमत €26,600 निर्धारित की गई है। यह मूल्य निर्धारण किआ को सीधे तौर पर रेनॉल्ट और वोक्सवैगन जैसे प्रतिद्वंद्वियों के एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक मॉडलों के मुकाबले में खड़ा करता है।

उत्पाद श्रृंखला में विविधता लाने के लिए, किआ जून 2026 से 61.0 kWh लॉन्ग रेंज बैटरी विकल्प का उत्पादन शुरू करेगी, जिससे अनुमानित रेंज बढ़कर 453 किलोमीटर (281 मील) WLTP तक हो जाएगी। चार्जिंग क्षमताओं के मामले में, EV2 एक महत्वपूर्ण विशेषता पेश करता है: यह लॉन्च के समय 11 kW और 22 kW दोनों AC चार्जिंग क्षमताओं का समर्थन करने वाला पहला किआ मॉडल है, जो यूरोपीय AC चार्जिंग बुनियादी ढांचे की व्यापकता को देखते हुए एक लाभ है। DC फास्ट चार्जिंग के माध्यम से, बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 29 से 30 मिनट का समय लगेगा।

ज़िलिना संयंत्र, जो लगभग दो वर्ग किलोमीटर में फैला है, में लगभग 3,700 कर्मचारी कार्यरत हैं और यह 600 से अधिक उन्नत रोबोटों का संचालन करता है। 2025 में, इस सुविधा ने लगभग 300,000 वाहन और 470,000 इंजन का उत्पादन किया, जिनका निर्यात 73 देशों में किया गया, जो कि किआ के वैश्विक उत्पादन का 9.3% था। इसके अतिरिक्त, किआ स्लोवाकिया स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को भी आगे बढ़ा रहा है; Q2 2026 से शुरू होकर, एक फोटोवोल्टिक संयंत्र अपेक्षित है जो सुविधा की वार्षिक बिजली की जरूरतों का 1.5% तक नवीकरणीय बिजली से उत्पन्न करेगा। दिसंबर 2026 में, किआ स्लोवाकिया यूरोपीय विनिर्माण के बीस वर्ष पूरे होने का जश्न मनाएगा।

तकनीकी रूप से, EV2 में उन्नत ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) का एक व्यापक सूट शामिल है, जिसमें हाईवे ड्राइविंग असिस्ट 2 और रिमोट स्मार्ट पार्किंग असिस्ट एंट्री जैसी सुविधाएँ शामिल हैं। इसके अलावा, यह इन-केबिन मॉनिटरिंग यूनिट (ICMU) की शुरुआत करता है, जो ड्राइवर की सतर्कता की निगरानी करता है। यह सब किआ के कनेक्टेड कार नेविगेशन कॉकपिट (ccNC) सिस्टम के साथ आता है, जिसमें 12.3-इंच का ड्राइवर डिस्प्ले और 12.3-इंच का केंद्रीय टचस्क्रीन शामिल है, जो इसे बी-एसयूवी सेगमेंट में एक प्रौद्योगिकी-केंद्रित पेशकश बनाता है।