Kia начала серийное производство электрокроссовера EV2 в Словакии

В конце марта 2026 года компания Kia официально начала серийное производство своего второго электромобиля, собираемого в Европе, — кроссовера EV2, на предприятии в городе Жилина, Словакия. Запуск производства EV2, который последовал за началом выпуска модели EV4 в августе 2025 года, подтверждает техническую гибкость словацкого завода и является ключевым элементом европейской стратегии электрификации Kia, нацеленной на расширение доступности технологичных электромобилей в сегменте B-SUV.

Завод в Жилине, основанный в 2004 году, прошел значительную модернизацию в 2025 году с инвестициями, превысившими 200 миллионов евро, что позволило внедрить робототехнику нового поколения. Это обновление обеспечило предприятию возможность одновременного выпуска электромобилей (BEV) наряду с моделями с двигателями внутреннего сгорания (ICE) и гибридными версиями, такими как XCeed и Sportage. В 2025 году на заводе было произведено около 300 000 автомобилей и 470 000 двигателей, что составило 9,3% от общего мирового объема производства Kia, а продукция экспортировалась в 73 страны. Предприятие, где занято около 3 700 человек, отметит двадцатилетие европейского производства в декабре 2026 года.

Kia EV2, дебютировавший в январе 2026 года на автосалоне в Брюсселе, построен на модульной платформе E-GMP с 400-вольтовой архитектурой. На начальном этапе в производство запущена версия со стандартным запасом хода, использующая аккумулятор емкостью 42,2 кВт⋅ч, обеспечивающий дальность хода до 317 км по циклу WLTP. В середине марта в Германии стартовали продажи базовой комплектации EV2 Light по цене от 26 600 евро. В июне 2026 года планируется начало выпуска версий с увеличенной батареей Long Range (61,0 кВт⋅ч) с ожидаемым запасом хода до 453 км, а также комплектации GT-Line.

В области зарядки EV2 предлагает быструю зарядку постоянным током от 10% до 80% примерно за 29–30 минут. Модель впервые для Kia поддерживает как 11 кВт, так и 22 кВт переменного тока на старте, что соответствует распространенности соответствующей инфраструктуры в Европе. Кроме того, автомобиль оснащен функциями двунаправленной зарядки, включая V2L (Vehicle-to-Load) и V2G (Vehicle-to-Grid), а также планировщиком маршрута EV и функцией Plug & Charge. Президент и генеральный директор Kia Europe Суханг Чанг отметил, что запуск EV2 подтверждает техническую компетентность и гибкость компании в регионе.

EV2 позиционируется как самый компактный и доступный электромобиль Kia в Европе, нацеленный на завоевание значительной доли в растущем сегменте B-SUV. Внутреннее пространство отличается высокой адаптивностью: предусмотрены варианты с пятью сиденьями или четырехместная компоновка с независимыми сдвижными и откидными задними сиденьями. Технологическое оснащение включает опциональную тройную систему дисплеев: два 12,3-дюймовых экрана для водителя и центрального управления и 5,3-дюймовый дисплей для климат-контроля. Внедрение фотоэлектрической станции на заводе, которая начнет работу во втором квартале 2026 года, позволит генерировать до 1,5% годового потребления электроэнергии предприятия, что свидетельствует о приверженности Kia принципам устойчивого развития.