和歌山县贵志站迎来第三任“猫站长”：三花猫“四代玉”正式上任

2026年1月7日，在日本和歌山县纪之川市的贵志站，一场别开生面的就职典礼隆重举行，标志着该站迎来了历史上的第三位猫科站长。这只名叫“四代玉”（Yontama）的三花猫正式接过了“站长”的接力棒，延续了自2007年以来开创的独特传统。这一传统不仅成为了当地旅游业发展的重要推手，更在关键时刻挽救了这条濒临废弃的铁路支线。

和歌山电铁公司的总裁小岛光信先生亲自出席了仪式，并向四代玉颁发了刻有其新头衔的专属纪念勋章。小岛总裁强调，在当前日本铁路行业正经历深刻变革的背景下，这位新的吉祥物站长无疑将扮演至关重要的角色，继续发挥其独特的吸引力。

贵志站作为贵志川线的终点站，其建筑设计本身就极具特色，整个站舍被塑造成一个巨大的猫脸造型，屋顶形似猫耳，入口则模仿猫嘴的轮廓。这条线路由隶属于两备集团的和歌山电铁公司运营，公司还推出了多款主题列车，例如著名的“草莓电车”（Ichigo Densha）和“玉电车”（Tama Densha），进一步丰富了乘客的体验。

任命猫咪担任管理职务的传统始于传奇的初代站长“玉”（Tama）。据估计，玉站长任职期间，为当地经济带来了约11亿日元的收益，成功阻止了该线路的关闭命运。不幸的是，玉站长于2015年6月逝世，享年16岁，随后她被追封并依神道教习俗被尊为铁路守护神，站台上也为其设立了神社以供后人缅怀。紧随其后的是二代站长“二代玉”（Nitamago），她于2015年上任，直至2025年11月以15岁高龄离世，并被追授“名誉站长”的称号。

与她的前辈们一样，四代玉也将承担起象征性的吉祥物职责，在规定的工作时间内迎接往来的旅客，并佩戴特制的站长帽。作为“薪酬”，她将获得住所和充足的食物供应。在四代玉的亮相仪式上，一位名叫“六代玉”（Rokutama）的实习猫也被介绍给大家。六代玉目前正在接受严格的培训，为将来接替管理职位做准备，确保贵志站的“猫咪领导层”能够薪火相传，后继有人。

猫咪站长对客流量的影响是立竿见影的：在2007年1月玉站长上任后的第一个月，客流量与前一年同期相比，增长率达到了惊人的17%。四代玉作为一只花斑猫，继承了这一优良传统，继续吸引着大量游客的目光。这对维持当地交通基础设施的持续运营和生命力而言，是至关重要的动力来源。