Kia Ra Mắt EV2: Mẫu Crossover Điện Nhỏ Gọn, Giá Cả Phải Chăng Nhắm Đến Thị Trường Châu Âu

Chỉnh sửa bởi: Tetiana Pin

Kia đã giới thiệu mẫu EV2 mới, sẽ xuất hiện trên đường vào mùa xuân năm nay với nhiều ưu điểm thú vị.

Tập đoàn Kia vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện nhỏ gọn và có mức giá dễ tiếp cận nhất của mình: chiếc crossover EV2. Lễ ra mắt toàn cầu của mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thuộc phân khúc B này đã diễn ra vào ngày 9 tháng 1 năm 2026, tại Triển lãm Ô tô Brussels. EV2 được thiết kế đặc biệt để phục vụ thị trường Châu Âu, với mục tiêu trở thành điểm khởi đầu mới cho người tiêu dùng muốn gia nhập danh mục xe điện của thương hiệu, qua đó hiện thực hóa khả năng di chuyển bằng điện cho số đông hơn.

Quá trình sản xuất EV2 sẽ được triển khai tại nhà máy của Kia ở thành phố Zilina, Slovakia, nơi nó sẽ được chế tạo song song với mẫu EV4. Mặc dù giá bán chính thức vẫn chưa được công bố, các dự báo thị trường cho thấy mức giá khởi điểm có thể dao động quanh ngưỡng 30.000 Euro. Mức giá này đặt EV2 vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đáng chú ý như Renault 4/5, Ford Puma Gen-E, Skoda Epiq và Volkswagen ID. Cross. Kế hoạch dự kiến cho thấy phiên bản tiêu chuẩn với phạm vi hoạt động cơ bản sẽ bắt đầu lăn bánh trên dây chuyền vào tháng 2 năm 2026. Tiếp theo, các biến thể có tầm hoạt động mở rộng và phiên bản GT-Line sẽ được sản xuất từ tháng 6 cùng năm. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ đến tay khách hàng trên khắp Châu Âu vào mùa xuân năm 2026.

Về mặt kỹ thuật, EV2 được xây dựng trên nền tảng kiến trúc E-GMP 400 volt. Người mua sẽ có hai lựa chọn về bộ pin: một khối pin LFP tiêu chuẩn dung lượng 42,2 kWh, cho phép xe đi được quãng đường lên tới 317 km theo chuẩn WLTP, và một khối pin NMC dung lượng lớn hơn là 61 kWh, hướng tới phạm vi hoạt động xa hơn, đạt tới 448 km. Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp năng lượng từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 30 phút. Một điểm nhấn đáng chú ý đối với mẫu xe cơ bản của Kia là khả năng tương thích với cả sạc AC 11 kW và tùy chọn sạc AC 22 kW, điều này khẳng định sự chú trọng vào cơ sở hạ tầng sạc tại Châu Âu. Hơn nữa, EV2 còn được trang bị các tính năng tiên tiến như V2L (Vehicle-to-Load) và V2G (Vehicle-to-Grid).

Các thông số kích thước xác nhận vị thế của mẫu xe trong phân khúc nhỏ gọn: chiều dài 4.060 mm, chiều rộng 1.800 mm và chiều cao 1.575 mm, cùng với chiều dài cơ sở là 2.565 mm. Thiết kế của xe tuân thủ triết lý “Opposites United” của hãng, mang đến một dáng vẻ góc cạnh nhưng đầy tự tin, đặc trưng của dòng SUV. Khoang nội thất được phát triển theo ý tưởng “picnic box”, nhấn mạnh vào sự đơn giản và tính linh hoạt trong bố trí không gian. Điểm nhấn công nghệ bên trong là cụm màn hình ba phần, bao gồm hai màn hình 12,3 inch và một màn hình cảm ứng 5,3 inch dành cho việc điều khiển hệ thống điều hòa không khí.

Tính thực dụng được tối đa hóa thông qua hệ thống ghế sau có thể trượt và ngả. Điều này cho phép mở rộng không gian để chân lên tới 958 mm hoặc tăng dung tích khoang hành lý từ mức cơ bản 362 lít (khi cấu hình năm chỗ) lên 403 lít. Lần đầu tiên trong phân khúc này, Kia trang bị thêm một khoang chứa đồ phía trước (frunk) với dung tích 15 lít. Đáng chú ý, phiên bản cơ sở của EV2 có thể được cấu hình dưới dạng xe bốn chỗ hoặc năm chỗ ngồi. Nhà máy tại Zilina, nơi đã đầu tư 108 triệu Euro để chuẩn bị cho việc sản xuất EV4 và EV2, đang đặt mục tiêu sản xuất khoảng 180.000 xe điện mỗi năm vào năm 2027.

14 Lượt xem

Nguồn

  • SiOL

  • Electrek

  • The TechRadar

  • The Korea Herald

  • TopElectricSUV

  • Automotive News Europe

Bạn có phát hiện lỗi hoặc sai sót không?Chúng tôi sẽ xem xét ý kiến của bạn càng sớm càng tốt.