SpaceX Призупиняє Польоти Falcon 9 Через Аномалію Верхнього Ступеня, Загрожуючи Місії Екіпажу-12

У понеділок, 2 лютого 2026 року, компанія SpaceX призупинила експлуатацію всього свого флоту ракет Falcon 9 після виявлення «нештатної умови» у верхньому ступені під час запуску супутників Starlink. Інцидент стався після успішного виведення 25 апаратів на низьку навколоземну орбіту (LEO) з Бази Космічних Сил Ванденберг у Каліфорнії, що спровокувало негайне розслідування з боку приватної космічної компанії.

Перший ступінь ракети, який здійснив свій 31-й політ, успішно приземлився на дрон-корабель «Of Course I Still Love You» у Тихому океані. Однак верхній ступінь не зміг виконати запланований маневр для контрольованого зведення з орбіти. Натомість ступінь був пасивований, що передбачає видалення невикористаного палива для запобігання несподіваному вибуху під час входу в атмосферу. Ступінь увійшов у земну атмосферу неконтрольовано наступного ранку, між 01:30 та 03:30 UTC, як зафіксував астроном Джонатан Макдауелл.

Ця зупинка польотів створює пряму загрозу для запланованого на 11 лютого 2026 року запуску місії NASA Crew-12, критично важливої для Міжнародної космічної станції (МКС). Місія Crew-12 має доставити на МКС астронавтів NASA Джесіку Меїр (командир) та Джека Хетевея (пілот), астронавтку ЄКА Софі Аденот та космонавта Роскосмосу Андрія Федяєва. Запуск було прискорено з початкової дати 15 лютого, щоб скоротити час роботи МКС зі скороченим екіпажем, який виник після ранньої медичної евакуації екіпажу Crew-11 15 січня 2026 року.

Історичний контекст вказує на те, що це вже четвертий інцидент із верхнім ступенем Falcon 9 за приблизно 19 місяців, що порушує питання про системну надійність цього компонента. Попередні події включали аномалію із витоком рідкого кисню у липні 2024 року та інцидент у вересні 2024 року, що призвів до розслідування, санкціонованого FAA, та двотижневої затримки. У випадку від 1 лютого 2025 року, коли ступінь не виконав зведення з орбіти, FAA не вимагало розслідування, оскільки події відбулися в межах ліцензованої діяльності, що призвело до неконтрольованого падіння уламків над Європою.

Попередні розслідування, санкціоновані FAA, зазвичай займали близько двох тижнів. Це може означати потенційне повернення Falcon 9 до польотів близько 16 лютого, що на п'ять днів пізніше за цільову дату Crew-12. Місія Crew-12 є важливою, оскільки вона передбачає тривале перебування екіпажу на МКС — близько дев'яти місяців замість звичайних шести, що необхідно для стабілізації роботи орбітальної лабораторії після періоду обмеженого персоналу. Крім того, це 12-та ротаційна місія в рамках Комерційної програми екіпажів NASA, запуск якої з пускового комплексу SLC-40 на мисі Канаверал із використанням Falcon 9 Block 5 та прискорювача B1101-2 є ключовим для підтримки присутності США на орбіті.

SpaceX, яка встановила рекорд у 165 запусків Falcon 9 у 2025 році, наразі проводить ретельний аналіз даних для визначення першопричини та розробки коригувальних заходів. Компанія стикається з постійним викликом підтримки надзвичайно високого темпу запусків при забезпеченні бездоганної безпеки, особливо для пілотованих місій. Відкритим залишається питання, чи вимагатиме цей новий інцидент розслідування FAA, і чи буде необхідна хоча б одна повністю успішна безпілотна місія перед відновленням польотів Crew Dragon «Freedom».