স্টারলিংক উৎক্ষেপণের পর ফ্যালকন ৯ উড্ডয়ন স্থগিত: আপার স্টেজের ত্রুটি তদন্তাধীন

সম্পাদনা করেছেন: Tetiana Martynovska 17

SpaceX সাম্প্রতিক ব্যর্থতার পর Falcon 9 লঞ্চগুলো থামিয়ে দিয়েছে, যা অনিয়ন্ত্রিত টাম্বলিং সৃষ্টি করেছে এবং Starlink‑এর সময়সূচিতে প্রভাব ফেলেছে।

গত সোমবার, ফেব্রুয়ারি ২, ২০২৬ তারিখে, স্পেসএক্স (SpaceX) ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যান্ডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেস থেকে একটি স্টারলিংক উৎক্ষেপণের পর ফ্যালকন ৯ (Falcon 9) রকেটের উড্ডয়ন সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে। এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় রকেটের দ্বিতীয় বা আপার স্টেজে একটি 'অফ-নমিনাল কন্ডিশন' বা অস্বাভাবিক অবস্থা শনাক্ত হওয়ার পরিপ্রেক্ষিতে। এই ঘটনাটি মহাকাশযানটির ডি-অরবিট বার্ন (Deorbit Burn) সম্পন্ন করার প্রস্তুতির সময় ঘটে, যার ফলে রকেটের দ্বিতীয় অংশটি নিয়ন্ত্রিত উপায়ে পৃথিবীতে ফিরে না এসে অনিয়ন্ত্রিতভাবে ভূপাতিত হয়।

SpaceX সমস্ত Falcon 9 উৎক্ষেপণ স্থগিত করেছে.

প্রথম পর্যায়টি অবশ্য সফলভাবে 'অফ কোর্স আই স্টিল লাভ ইউ' (Of Course I Still Love You) ড্রোন জাহাজে অবতরণ করে এবং স্যাটেলাইটগুলি সফলভাবে নিম্ন আর্থ অরবিটে (LEO) স্থাপন করা হয়েছিল। স্পেসএক্স নিশ্চিত করেছে যে ডেটা পর্যালোচনা করে মূল কারণ এবং সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নির্ধারণ না করা পর্যন্ত তারা উড্ডয়ন বন্ধ রাখবে, যা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) দ্বারা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এই স্থবিরতা বিশেষ উদ্বেগের সৃষ্টি করেছে, কারণ এর সরাসরি প্রভাব পড়তে চলেছে বহুল প্রতীক্ষিত ক্রু-১২ (Crew-12) মিশনের উপর, যা নাসা (NASA)-এর জন্য নির্ধারিত এবং ১১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬-এর আগে উৎক্ষেপণের জন্য প্রস্তুত ছিল।

ক্রু-১২ মিশনের উদ্দেশ্য হলো আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (ISS) পৌঁছানো, যেখানে নভোচারীরা সাধারণত ছয় মাসের পরিবর্তে প্রায় নয় মাস অবস্থান করবেন। এই মিশনের গতি ত্বরান্বিত করার কারণ হলো, গত ১৫ জানুয়ারি, ২০২৬-এ ক্রু-১১ মিশনের এক সদস্যের জরুরি স্বাস্থ্যগত কারণে অপ্রত্যাশিত চিকিৎসা সরিয়ে নেওয়ার ফলে আইএসএস-এ ক্রু সদস্যের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছিল; ক্রু-১২ দলটি স্বাভাবিক ক্রু সংখ্যা ফিরিয়ে আনবে। ক্রু-১২ দলে রয়েছেন নাসা নভোচারী জেসিকা মেইর (কমান্ডার) এবং জ্যাক হ্যাথাওয়ে (পাইলট), ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সি (ESA) নভোচারী সোফি অ্যাডেনট, এবং রস্কসমস নভোচারী আন্দ্রে ফেদায়েভ।

এই সাম্প্রতিক ঘটনাটি ফ্যালকন ৯-এর আপার স্টেজের ক্ষেত্রে গত ১৯ মাসের মধ্যে চতুর্থ ত্রুটি নির্দেশ করে, যা রকেটের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। পূর্বে, জুলাই ২০২৪-এর একটি স্টারলিংক উৎক্ষেপণে তরল অক্সিজেন লিক হওয়ার কারণে স্যাটেলাইটগুলি নিম্ন কক্ষপথে স্থাপন করা হয়েছিল, যার জন্য এফএএ তদন্তের নির্দেশ দেয় এবং প্রায় দুই সপ্তাহ পরে উড্ডয়ন পুনরায় শুরু হয়। একইভাবে, সেপ্টেম্বর ২০২৪-এ ক্রু-৯ মিশনের আপার স্টেজে ডি-অরবিট বার্নের সমস্যা দেখা দিলে এফএএ-এর তত্ত্বাবধানে দুই সপ্তাহের জন্য গ্রাউন্ডিং হয়েছিল।

ফ্যালকন ৯ রকেটটি তার উচ্চ উড্ডয়ন গতির জন্য পরিচিত; স্পেসএক্স ২০২২ সালে রেকর্ড সংখ্যক ৬০টি উৎক্ষেপণ করেছিল, যা ছাপিয়ে ২০২৩ সালে ৯৬ এবং ২০২৪ সালে ১৩৪টি উৎক্ষেপণ করে। বিশেষভাবে, ২০২৫ সালে স্পেসএক্স রেকর্ড-ব্রেকিং ১৬৫টি কক্ষপথীয় উৎক্ষেপণ সম্পন্ন করে, যা মহাকাশ শিল্পে তাদের উল্লেখযোগ্য অবস্থান প্রমাণ করে। এই ধারাবাহিক সাফল্যের মাঝে আপার স্টেজের পুনরাবৃত্তিমূলক সমস্যাগুলি অপারেশনাল পদ্ধতির উপর গভীর পর্যালোচনার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে। যদি অতীতের এফএএ-নির্দেশিত তদন্তের সময়কাল (প্রায় দুই সপ্তাহ) একটি দৃষ্টান্ত হয়, তবে ফ্যালকন ৯ সম্ভবত ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত হতে পারে, যা ক্রু-১২-এর নির্ধারিত তারিখের পাঁচ দিন পরে। নাসা এবং স্পেসএক্স উভয়ই আশা করছে যে এই প্রযুক্তিগত বাধা ক্রু-১২-এর ১১ ফেব্রুয়ারির উৎক্ষেপণকে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রভাবিত করবে না, যদিও পুনরায় উড্ডয়নের আগে একটি সফল পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন বাধ্যতামূলক হতে পারে।

6 দৃশ্য

উৎসসমূহ

  • Space.com

  • Space.com

  • Space.com

  • Space.com

  • KeepTrack

  • The Register

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।