SpaceX Wstrzymuje Loty Falcon 9 po Anomalii Górnego Stopnia, Zagrażając Misji Załogowej Crew-12

W dniu 2 lutego 2026 roku firma SpaceX uziemiła całą flotę rakiet nośnych Falcon 9 w celu przeprowadzenia dogłębnej analizy technicznej po tym, jak górny stopień jednej z rakiet napotkał „niestandardowy stan” podczas przygotowań do manewru deorbitacji. Rakieta ta, startująca z Bazy Sił Kosmicznych Vandenberg w Kalifornii, pomyślnie wyniosła na niską orbitę okołoziemską (LEO) dwadzieścia pięć satelitów Starlink. Mimo że pierwszy stopień rakiety, wykonujący swój 31. lot, wylądował zgodnie z planem na autonomicznym statku „Of Course I Still Love You”, incydent z górnym stopniem wymusił natychmiastowe zawieszenie operacji w celu ustalenia działań korygujących.

Nagłe wstrzymanie lotów stawia pod znakiem zapytania harmonogram kluczowych misji, w tym misji załogowej Crew-12 zaplanowanej dla NASA na nie wcześniej niż 11 lutego 2026 roku. Misja ta ma na celu załogową rotację na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), która obecnie funkcjonuje z ograniczoną obsadą po wcześniejszej ewakuacji medycznej załogi Crew-11 w dniu 15 stycznia 2026 roku. Załoga Crew-12, w skład której wchodzą astronauci NASA Jessica Meir (dowódca), Jack Hathaway (pilot), astronautka ESA Sophie Adenot oraz kosmonauta Roskosmosu Andrey Fedyaev, ma podjąć się dłuższego pobytu na ISS, szacowanego na około dziewięć miesięcy. Pilne przyspieszenie startu Crew-12 miało zminimalizować okres eksploatacji ISS zredukowaną obsadą, co teraz jest niepewne.

Incydent z 2 lutego 2026 roku stanowi czwartą anomalię górnego stopnia Falcona 9 w ciągu ostatnich dziewiętnastu miesięcy, co sugeruje powtarzający się wzorzec problemów operacyjnych lub projektowych. W lipcu 2024 roku anomalia związana z wyciekiem ciekłego tlenu spowodowała dwutygodniowe wstrzymanie lotów. We wrześniu 2024 roku nieprawidłowy manewr deorbitacji górnego stopnia podczas misji załogowej Crew-9 zakończył się dochodzeniem Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), które trwało około dwóch tygodni. Dodatkowo, 1 lutego 2025 roku inny górny stopień nie wykonał deorbitacji, co doprowadziło do niekontrolowanego powrotu szczątków nad Polską.

Załoga Crew-12, która rozpoczęła rutynową dwutygodniową kwarantannę 28 stycznia w Johnson Space Center w Houston, oczekuje teraz na decyzje SpaceX i NASA dotyczące ich startu, pierwotnie planowanego z kompleksu SLC-40 na Przylądku Canaveral. SpaceX potwierdziło, że po rozmieszczeniu ładunku górny stopień został poddany pasywacji, procedurze mającej na celu wyeliminowanie ryzyka eksplozji. Historycznie, rakieta Falcon 9 Block 5 odnotowała 540 startów od maja 2018 roku, a do 2 lutego 2026 roku cała rodzina Falcon zaliczyła 607 startów. Kluczowe dla wznowienia lotów będzie wykazanie przez SpaceX, że problem został zidentyfikowany i wyeliminowany, zanim FAA lub NASA zezwolą na ponowny lot załogowy, co jest standardową procedurą po poważnych niepowodzeniach.