Суд ЕС обязал авиаперевозчиков осуществлять полный возврат средств при отмене рейсов

В середине января 2026 года вступило в силу решение Суда Европейского Союза (ЕС), которое устанавливает обязательное требование для авиаперевозчиков: при аннулировании рейсов они обязаны возвращать пассажирам полную стоимость приобретенного билета, включая все комиссии и сервисные сборы, уплаченные сторонним посредникам, таким как онлайн-агентства. Этот вердикт высшего судебного органа ЕС закрывает правовую неопределенность, существовавшую ранее, и усиливает защиту прав потребителей в европейском секторе воздушных перевозок.

Постановление разрешило затяжной спор о границах возмещения. Теперь авиакомпании, подпадающие под действие Регламента ЕС 261/2004, включая Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Emirates и American Airlines, должны компенсировать всю сумму, уплаченную клиентом, а не только базовый тариф. Суд ЕС постановил, что комиссия, взимаемая агентством, является неотъемлемой частью общей цены билета, если перевозчик использует посредника для продажи, и, следовательно, подлежит полному возврату как «неизбежная» составляющая.

Это решение имеет немедленное практическое значение, особенно на фоне недавних масштабных сбоев в авиасообщении. Регуляторные меры вводятся в действие странами-членами ЕС, среди которых Германия, Франция, Испания, Италия, Бельгия и Нидерланды. Актуальность нововведения подчеркивается событиями середины января 2026 года, когда суровые зимние погодные условия спровоцировали более 3 700 задержек и 400 отмен рейсов в 14 европейских государствах. Усиление регулирования направлено на создание более прозрачных механизмов компенсации после подобных инцидентов.

Ключевой аспект, который был окончательно урегулирован, касается ответственности за сборы, уплаченные через третьи стороны. В частности, новое решение от января 2026 года снимает ранее существовавшее ограничение, согласно которому для возврата комиссии агентства перевозчик должен был знать ее точный размер. Теперь, если авиакомпания делегировала продажу билетов агенту, знание точной суммы не является обязательным условием для полного возврата средств. Это представляет собой значительную победу для пассажиров, поскольку обязывает перевозчиков нести полную финансовую ответственность за сбои в предоставлении услуг, независимо от канала продаж.

Регламент ЕС 261/2004, принятый 11 февраля 2004 года, регулирует права в случаях отказа в посадке, отмены или длительной задержки. Данное толкование значительно расширяет его защитную функцию. Пассажирам, столкнувшимся с отменой рейса, теперь рекомендуется тщательно проверять свои возмещения, чтобы убедиться, что они включают все сборы, уплаченные посредникам, а не только базовую стоимость перелета. Европейская правовая система демонстрирует последовательное стремление к обеспечению высокого уровня защиты путешественников в условиях усложненной структуры современного рынка бронирования.