Uber заключила партнерство с Rivian для масштабного развертывания роботакси, обязавшись инвестировать до 1,25 млрд долларов

Uber Technologies заключила стратегическое соглашение с производителем электромобилей Rivian Automotive, предусматривающее инвестиции со стороны Uber в размере до 1,25 миллиарда долларов в Rivian до 2031 года. Цель сделки — интеграция до 50 000 внедорожников Rivian R2 в качестве полностью автономных роботакси исключительно на платформе Uber. Первоначальное обязательство включает закупку 10 000 автономных автомобилей R2, при этом Uber или его партнерские парки имеют опцион на приобретение еще до 40 000 единиц, начиная с 2030 года.

Коммерческая эксплуатация запланирована на 2028 год в Сан-Франциско и Майами, с последующим расширением до 25 городов в США, Канаде и Европе к концу 2031 года. Финансовые условия сделки включают немедленное обязательство Uber внести 300 миллионов долларов после подписания договора и получения регуляторного одобрения. Оставшаяся часть инвестиций в размере 1,25 миллиарда долларов будет зависеть от достижения Rivian определенных вех по автономной производительности к установленным датам. Генеральный директор Rivian, Ар Джей Скариндж, отметил, что партнерство ускорит их путь к достижению четвертого уровня автономности, что является ключевым элементом для создания одной из самых безопасных и удобных автономных платформ.

Стратегия Uber в области автономных транспортных средств направлена на диверсификацию поставщиков парка, отходя от исключительной зависимости от внутренних разработок, которые компания прекратила в 2020 году. Генеральный директор Uber, Дара Хосровшахи, подчеркнул, что вертикальная интеграция Rivian, включая разработку автомобиля, вычислительной платформы и программного стека, а также контроль над производством в США, придает Uber уверенность в достижении целей. Это партнерство дополняет существующие альянсы Uber с Waymo, Zoox (подразделение Amazon) и Lucid Motors, позиционируя платформу Uber как механизм генерации спроса в эпоху роботакси.

Параллельно с объявлением о сделке, общественный контроль за деятельностью Uber в Калифорнии усилился. Некоммерческая организация Consumer Watchdog опубликовала отчет, выразив обеспокоенность по поводу инициативы, которую Uber продвигает на избирательный бюллетень в 2026 году. Наблюдатели утверждают, что эта мера направлена на ограничение ответственности компании за травмы, полученные в результате инцидентов с участием ее роботакси, ссылаясь на исторический опыт Uber в этой области.

Для Rivian модель R2, построенная на новой унифицированной платформе, является критически важным шагом для масштабирования производства. Модель R2 отличается от более крупного R1S, будучи легче и более доступной, с ценовым диапазоном от 45 000 до 57 990 долларов. Для достижения полной автономности Rivian разрабатывает собственное аппаратное обеспечение для R2, включая 11 камер, пять радаров и один лидар, используя чипы RAP1 с вычислительной мощностью около 1600 TOPS, нацеливаясь на четвертый уровень автономности. Согласно записям DMV по состоянию на конец 2025 года, R2 еще не набрал тестовых миль для автономного вождения в Калифорнии.