BYD достигла цели продаж на 2025 год, опередив Tesla на фоне замедления роста и внутренней конкуренции

Китайский автомобильный концерн BYD завершил 2025 год, выполнив пересмотренный годовой план продаж, что, по всей видимости, выводит компанию на первое место в мире по объему реализации электромобилей, сместив с этой позиции Tesla. Общий объем поставок BYD за 2025 год составил 4,6 миллиона единиц, что соответствует скорректированной цели, установленной в сентябре того же года, после снижения первоначального прогноза в 5,5 миллиона. Этот результат ознаменовал рост на 7,7% по сравнению с 4 250 370 автомобилями, проданными в 2024 году, однако данный темп роста оказался самым медленным для BYD за последние пять лет.

Ключевым фактором успеха стала международная экспансия BYD, продемонстрировавшая значительные результаты. Зарубежные поставки достигли рекордных 1 046 083 единиц, что на 150,7% превышает показатель 2024 года. Этот скачок в продажах за пределами Китая помог компенсировать давление на внутреннем рынке. Для сравнения, аналитики прогнозируют, что Tesla, столкнувшаяся со вторым подряд ежегодным падением продаж, поставит около 1,65 миллиона электромобилей за 2025 год, что значительно отстает от показателей BYD.

BYD также нацелена на дальнейшее увеличение экспорта, планируя довести его до 1,5–1,6 миллиона единиц в 2026 году, что подчеркивает стратегический сдвиг в сторону глобальных рынков. Достижение лидерства на мировом рынке электромобилей происходит на фоне обострения конкуренции на внутреннем рынке Китая и признания сокращения технологического преимущества компании. Генеральный директор BYD Ван Чуаньфу в декабре 2025 года отметил, что технологический отрыв, который компания имела ранее, уменьшился. Внутри страны BYD сталкивается с усилением давления со стороны отечественных конкурентов, таких как Geely Automobile Holdings Ltd. и Xiaomi Corp., особенно в бюджетном сегменте.

В 2026 году производители столкнутся с ослаблением государственных стимулов, включая поэтапное введение налога на покупку, что, по прогнозам, приведет к сокращению общего объема продаж электромобилей в Китае. Тем не менее, аналитики сохраняют оптимизм относительно будущего BYD, прогнозируя, что общий объем продаж компании в 2026 году может достичь 5,3 миллиона единиц. Этот прогноз основан на ожидании новых продуктовых запусков и анонсе технологической платформы, которые, как рассчитывает компания, помогут восстановить конкурентное преимущество.

Среди других ключевых статистических данных за 2025 год: продажи чисто электрических автомобилей (BEV) выросли на 27,9% до 2,25 миллиона единиц, в то время как продажи подключаемых гибридов (PHEV) снизились на 7,9%. Это отражает ускоренное принятие потребителями полностью электрических моделей, поскольку BEV теперь составляют 49,6% от общего объема продаж BYD за год, по сравнению с 41,5% в 2024 году. В декабре 2025 года общие продажи BYD упали на 18,3% по сравнению с предыдущим годом, что стало четвертым месячным снижением подряд.