चीन का वैश्विक जहाज निर्माण में दबदबा: लगातार 16वें वर्ष भी दुनिया का नंबर वन शिपबिल्डर बना रहा

फरवरी 2026 की शुरुआत में, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) ने आधिकारिक आंकड़े जारी किए, जो वैश्विक जहाज निर्माण क्षेत्र में चीन के निर्विवाद वर्चस्व की पुष्टि करते हैं। वर्ष 2025 के परिणामों के अनुसार, चीन ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी अग्रणी स्थिति को सफलतापूर्वक बरकरार रखा है। यह लगातार सोलहवां वर्ष है जब चीन ने इस उद्योग में शीर्ष स्थान हासिल किया है, जो देश की मजबूत औद्योगिक नीतियों और विनिर्माण क्षमता की स्थिरता का एक स्पष्ट प्रमाण है।

आधिकारिक सांख्यिकी के अनुसार, 2025 में चीन का कुल जहाज निर्माण उत्पादन 53.69 मिलियन डेडवेट टन (DWT) तक पहुंच गया, जो 2024 की तुलना में 11.4% की प्रभावशाली वृद्धि दर्शाता है। इस उत्पादन क्षमता के साथ, चीन ने कुल वैश्विक जहाज निर्माण में 56.1% की विशाल हिस्सेदारी हासिल की है। भविष्य की संभावनाओं के लिहाज से, दिसंबर 2025 के अंत तक चीन का ऑर्डर पोर्टफोलियो 274.42 मिलियन डेडवेट टन दर्ज किया गया। यह आंकड़ा पिछले वर्ष की तुलना में 31.5% की वार्षिक वृद्धि को दर्शाता है और वैश्विक ऑर्डर बुक में चीन की हिस्सेदारी को 66.8% के नए रिकॉर्ड स्तर पर ले गया है।

2025 के दौरान प्राप्त नए ऑर्डरों के मामले में भी चीन का दबदबा कायम रहा, जहां उसने 107.82 मिलियन डेडवेट टन के अनुबंध हासिल किए, जो वैश्विक बाजार का लगभग 69% है। विशेष रूप से, चीनी उद्यमों ने जहाजों की अठारह मुख्य श्रेणियों में से सोलह में नए ऑर्डर प्राप्त करने में विश्व स्तर पर नेतृत्व किया। यह उपलब्धि तब और भी महत्वपूर्ण हो जाती है जब हम चाइना शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री एसोसिएशन (CANSI) के आंकड़ों को देखते हैं, जिसके अनुसार 2025 की पहली छमाही में नए ऑर्डरों के कुल डेडवेट में 2024 की तुलना में 18.2% की गिरावट आई थी, जो वैश्विक निवेशकों की सतर्कता को दर्शाता है।

MIIT की रिपोर्ट केवल मात्रात्मक आंकड़ों तक सीमित नहीं है, बल्कि यह उद्योग में आए गुणात्मक सुधारों पर भी प्रकाश डालती है। मंत्रालय ने 'हरित' (green) और बुद्धिमान (intelligent) जहाजों के निर्माण में 'विश्व स्तरीय' मानक हासिल करने की घोषणा की है। उच्च तकनीक और पर्यावरण के अनुकूल उत्पादों की ओर यह रणनीतिक बदलाव वैश्विक रुझानों के अनुरूप है, जहां हुंडई हैवी इंडस्ट्रीज (HHI) जैसे अन्य प्रमुख निर्माता भी ऊर्जा-बचत समाधानों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। वर्तमान में, चीन के छह प्रमुख जहाज निर्माण समूह डिलीवरी, नए ऑर्डर और मौजूदा ऑर्डर बुक जैसे तीनों प्रमुख पैमानों पर दुनिया के शीर्ष दस दिग्गजों में शामिल हैं।

वैश्विक मांग में सामान्य मंदी के बावजूद, जहां 2025 के मध्य में पिछले वर्ष की तुलना में 50% कम नए जहाजों की नींव रखी गई थी, चीन का यह वर्चस्व उसकी सोची-समझी दीर्घकालिक रणनीति का परिणाम है। 2025 के ये आंकड़े इस बात की पुष्टि करते हैं कि चीनी जहाज निर्माण उद्योग अब केवल अपनी बढ़त बनाए रखने तक सीमित नहीं है, बल्कि वह तकनीकी श्रेष्ठता के माध्यम से अपनी स्थिति को और अधिक मजबूत कर रहा है। यह विकास यात्रा चीन को भविष्य के समुद्री व्यापार और विनिर्माण के केंद्र के रूप में स्थापित करती है।