क्या टैक्सी ड्राइवरों का युग समाप्त हो रहा है? यूरोप में Pony.ai और Uber की रोबोटैक्सी सेवा का आगाज़

26 मार्च 2026 को वैश्विक परिवहन क्षेत्र में एक युगांतकारी परिवर्तन देखा गया, जब उबर (Uber), चीन की दिग्गज स्वायत्त वाहन कंपनी पोनी.एआई (Pony.ai) और क्रोएशियाई स्टार्टअप वर्ने (Verne) ने मिलकर यूरोप की पहली व्यावसायिक रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने की घोषणा की। वर्तमान में, क्रोएशिया की राजधानी ज़ाग्रेब इस क्रांतिकारी तकनीक का मुख्य परीक्षण स्थल बनी हुई है। यह शहर अब स्वायत्त वाहनों के मामले में पूरे यूरोपीय महाद्वीप के लिए एक अग्रणी और मार्गदर्शक की भूमिका निभा रहा है, जो भविष्य के शहरी यातायात की एक नई तस्वीर पेश कर रहा है।

इस त्रिपक्षीय गठबंधन में प्रत्येक भागीदार अपनी विशिष्ट विशेषज्ञता और संसाधन लेकर आया है, जिससे यह परियोजना तकनीकी और रणनीतिक रूप से अत्यंत सुदृढ़ हो गई है। इस सहयोग के मुख्य स्तंभ निम्नलिखित हैं:

• पोनी.एआई अपनी अत्याधुनिक सातवीं पीढ़ी (Gen-7) की ऑटोनॉमस ड्राइविंग तकनीक प्रदान कर रही है। इस प्रणाली को चीन के व्यस्त और जटिल वाणिज्यिक मार्गों पर पहले ही व्यापक रूप से परखा और प्रमाणित किया जा चुका है। इन सेवाओं के लिए विशेष रूप से बीएआईसी (BAIC) के आर्कफॉक्स अल्फा टी5 (Arcfox Alpha T5) इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर वाहनों का उपयोग किया जा रहा है, जो सुरक्षा और दक्षता के उच्च मानकों को पूरा करते हैं।
• वर्ने (Verne) इस पूरे वाहन बेड़े के दैनिक संचालन और यूरोपीय नियामक संस्थाओं के साथ समन्वय की जिम्मेदारी संभाल रही है। इस परियोजना के महत्व को स्वीकार करते हुए, यूरोपीय संघ ने इसे लगभग 180 मिलियन यूरो का एक बड़ा अनुदान प्रदान किया है, जो इस क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा देने की उनकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
• उबर अपने विशाल वैश्विक नेटवर्क और उपयोगकर्ता आधार के माध्यम से इस सेवा को सुलभ बना रहा है। यात्री अब अपनी रोबोटैक्सी की सवारी को उबर के लोकप्रिय मोबाइल एप्लिकेशन या वर्ने के अपने समर्पित प्लेटफॉर्म के माध्यम से आसानी से बुक कर सकेंगे, जिससे यह तकनीक आम जनता की पहुंच में आ जाएगी।

पोनी.एआई के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) जेम्स पेंग ने अपनी जेन-7 तकनीक की सफलता पर गर्व व्यक्त करते हुए कहा कि यह प्रणाली ग्वांगझू और शेन्ज़ेन जैसे महानगरों में पहले ही आर्थिक रूप से व्यवहार्य और लाभदायक साबित हो चुकी है। कंपनी की योजना 2026 के अंत तक अपने वैश्विक बेड़े को 3,000 से अधिक वाहनों तक विस्तारित करने की है, जिसमें से लगभग आधे वाहन चीन की सीमाओं के बाहर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में तैनात किए जाएंगे। वर्ने, जो प्रसिद्ध रिमैक ग्रुप (Rimac Group) से विकसित हुई कंपनी है, वर्तमान में बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए पोनी.एआई के समाधानों का उपयोग कर रही है। इस बीच, उनका अपना स्व-विकसित मॉड्यूल, जिसमें स्टीयरिंग व्हील और पैडल की आवश्यकता नहीं होगी, ज़ाग्रेब के पास स्थित उनके कारखाने में अभी भी परिष्कृत किया जा रहा है।

भविष्य की संभावनाओं पर विचार करें तो, इन भागीदारों का लक्ष्य अपने परिचालन को हजारों वाहनों तक बढ़ाना और यूरोप के अन्य प्रमुख शहरों में अपनी उपस्थिति दर्ज कराना है। उबर के लिए, यह एक अत्यंत महत्वपूर्ण रणनीतिक कदम माना जा रहा है। चीनी तकनीकी कौशल, यूरोपीय नियामक ढांचे और उबर के विशाल वैश्विक उपयोगकर्ता नेटवर्क का यह अनूठा संगम उन्हें वेमो (Waymo) और क्रूज़ (Cruise) जैसी दिग्गज प्रतिस्पर्धी कंपनियों के खिलाफ रोबोटैक्सी की वैश्विक दौड़ में एक मजबूत दावेदार बनाता है। यदि यह प्रयोग सफल रहता है, तो ज़ाग्रेब जल्द ही स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में यूरोप का 'सैन फ्रांसिस्को' कहलाएगा, जो पूरी दुनिया के लिए एक मिसाल पेश करेगा।