Suzuki Supera a Nissan en Ventas Globales de 2025, Alterando la Jerarquía Automotriz Japonesa

Suzuki Motor Corporation redefinió el liderazgo entre los fabricantes de automóviles japoneses al superar a Nissan Motor Co. en ventas globales durante el año calendario 2025. Este cambio, confirmado con la publicación de cifras en enero de 2026, marca la primera vez en más de una década que Suzuki registra un volumen anual superior al de Nissan. La corporación Suzuki reportó un incremento del 1.4% en sus ventas mundiales, alcanzando aproximadamente 3.3 millones de vehículos. En contraste, Nissan experimentó una contracción, con sus ventas globales cayendo un 4.4% interanual hasta situarse en 3.2 millones de unidades.

Este reordenamiento subraya una divergencia estratégica en la industria automotriz de la década de 2020, donde la priorización del volumen en mercados emergentes se contrapone a las inversiones en tecnología avanzada. El desempeño de Suzuki se fundamenta en su penetración en regiones sensibles al coste, siendo su alianza con Maruti Suzuki en la India el motor principal. Maruti Suzuki India Limited registró su mayor volumen de ventas domésticas e ingresos netos en los primeros nueve meses del año fiscal 2025-26. La India se ha consolidado como el mercado más grande en ventas e ingresos para Suzuki Motor, que mantiene una participación mayoritaria en el líder del mercado local.

Por su parte, Nissan ha enfrentado dificultades en mercados desarrollados clave y una competencia intensa en China, donde sus ventas decrecieron un 6.3% interanual en 2025. La compañía se encuentra en un proceso de reestructuración y recortes de costes mientras gestiona las inversiones significativas destinadas a la transición hacia la electrificación. Estas medidas, orientadas al largo plazo, han resultado en un retorno de ventas más lento en el corto plazo, poniendo a prueba el equilibrio entre sus objetivos tecnológicos y la necesidad de mantener una cuota de mercado robusta.

En el panorama general de las marcas japonesas, tanto Suzuki como Nissan se mantienen por detrás de Toyota, que consolidó su posición con unas ventas mundiales de 10.5 millones de vehículos en 2025. Honda se ubicó entre ambos con 3.5 millones de unidades vendidas. La estrategia de Suzuki se enfoca en maximizar la cuota de mercado mediante tecnología asequible, como su oferta de vehículos híbridos y de Gas Natural Comprimido (GNC) en la India, donde recientemente alcanzó el hito de 30 millones de ventas acumuladas en noviembre de 2025. Mientras tanto, el Plan Arc de Nissan busca aumentar las ventas anuales en 1 millón de unidades y superar el 6% de margen de beneficio operativo para el final del año fiscal 2026, como parte de su transición al vehículo eléctrico. El desempeño de 2025 muestra que la ejecución de estrategias centradas en la electrificación y la renovación de modelos aún no se ha traducido en una ventaja competitiva directa contra rivales enfocados en el volumen inmediato, perfilando la contienda por el tercer puesto como un enfrentamiento clave entre la eficiencia de costes y la transformación tecnológica.