Кінець епохи водіїв? У Європі запускають перші комерційні роботаксі від Pony.ai та Uber

26 березня 2026 року стане знаковою датою в історії європейського транспорту. Компанія Uber, китайський технологічний гігант Pony.ai та хорватський стартап Verne офіційно оголосили про запуск першого на континенті комерційного сервісу роботаксі. Наразі активні випробування вже проходять на вулицях Загреба — столиці Хорватії, яка несподівано для багатьох експертів перетворилася на головного піонера впровадження безпілотних технологій у Європі.

У межах цієї масштабної колаборації кожен із партнерів виконує свою стратегічну роль, забезпечуючи життєздатність проекту. Pony.ai інтегрує свою систему автономного водіння сьомого покоління (Gen-7), яка вже пройшла успішну перевірку на комерційних маршрутах у великих містах Китаю. Технологічною базою для сервісу стали сучасні електричні кросовери Arcfox Alpha T5, розроблені компанією BAIC, що поєднують у собі високу автономність та комфорт для пасажирів.

Хорватська компанія Verne взяла на себе відповідальність за управління автопарком та вирішення складних питань із європейськими регуляторними органами. Важливо підкреслити, що проект отримав потужну фінансову підтримку від Європейського Союзу у вигляді гранту на суму майже 180 мільйонів євро, що свідчить про високу зацікавленість Брюсселя в розвитку автономного транспорту. Uber, зі свого боку, підключає до проекту свою глобальну платформу, надаючи користувачам можливість замовляти роботаксі як через власний додаток, так і через сервіс Verne.

Джеймс Пен, генеральний директор Pony.ai, високо оцінює можливості системи Gen-7, зазначаючи, що ця технологія вже довела свою економічну ефективність, вийшовши на рівень беззбитковості в таких мегаполісах, як Гуанчжоу та Шеньчжень. Амбітні плани компанії передбачають розширення флоту до понад 3000 автомобілів до кінця 2026 року. Примітно, що рівно половина з цієї кількості машин буде експлуатуватися за межами Китаю, що підкреслює глобальну експансію бренду.

Стартап Verne, який виріс із відомої Rimac Group, на початковому етапі використовує готові програмні рішення від Pony.ai для максимально швидкого виходу на ринок та отримання перших доходів. Паралельно з цим на спеціалізованому заводі поблизу Загреба триває інтенсивна робота над власним модулем керування, який взагалі не передбачає наявності керма та педалей. Це дозволить компанії в майбутньому запропонувати ринку унікальний продукт, повністю адаптований під потреби автономного перевезення.

У найближчій перспективі партнери планують масштабувати парк до тисяч безпілотних машин та вийти на ринки інших великих міст Європи. Для Uber цей крок є стратегічно важливим: поєднання передових китайських технологій, суворої європейської регуляторики та величезної бази лояльних користувачів дає компанії реальний шанс не програти в глобальній гонці за ринок роботаксі, де вже активно домінують Waymo та Cruise. Загреб, у свою чергу, має всі шанси стати європейським аналогом Сан-Франциско, задаючи тренди для всього континенту.