Denza Z9 GT з потужністю 1140 к.с. та Flash Charging дебютує у Європі

8 квітня 2026 року у Паризькій опері відбулася офіційна презентація преміального універсала Denza Z9 GT, що є ключовим етапом для суббренду BYD на європейському ринку новітніх енергетичних транспортних засобів (NEV). Модель позиціонується як прямий конкурент для визнаних гравців, зокрема Porsche Panamera, пропонуючи високу продуктивність та інноваційні рішення для заряджання.

Denza, преміальний автомобільний підрозділ BYD, розпочав прийом замовлень на електричну версію Z9 GT у Франції, Німеччині, Італії, Іспанії та Великій Британії. Компанія має намір розширити дистрибуцію до 30 країн до кінця 2026 року. Флагманська електрична версія демонструє сукупну потужність 850 кВт, що еквівалентно приблизно 1140 кінським силам, та крутний момент у 1210 Нм, реалізований завдяки трьом електродвигунам. Ця конфігурація дозволяє автомобілю досягати 100 км/год за 2,7 секунди.

Автомобіль побудований на фірмовій платформі e3 від BYD та оснащений акумулятором Blade другого покоління ємністю 122,49 кВт-год, інтегрованим за технологією cell-to-body. Це забезпечує орієнтовний запас ходу за циклом WLTP до 599 кілометрів. Найбільш значущою інновацією є технологія «Flash Charging», яка, за заявами виробника, дозволяє поповнити заряд з 10% до 70% лише за п'ять хвилин, а повне поповнення до 97% займає дев'ять хвилин. Система зберігає високу ефективність навіть за низьких температур: при -30°C можливе заряджання з 20% до 97% за дванадцять хвилин, що є досягненням для літій-залізо-фосфатних (LFP) батарей.

Для підтримки цієї інфраструктури BYD оголосила про плани встановити 3000 зарядних станцій у Європі протягом наступних дванадцяти місяців. Габарити Z9 GT становлять 5195 мм у довжину при колісній базі 3125 мм, що забезпечує значний простір у салоні. Усередині автомобіль пропонує оздоблення шкірою Nappa та дерев'яними елементами, а також 17,3-дюймовий центральний дисплей та 20-спрямовану аудіосистему Dolby Atmos. Завдяки задньому кермовому механізму, діаметр розвороту Z9 GT становить 5,35 метра.

Паралельно з повністю електричною версією, Denza анонсувала випуск варіанту Plug-in Hybrid (PHEV) пізніше у поточному році. Ця версія матиме сукупну потужність 570 кВт та батарею на 63,82 кВт-год, з очікуваним електричним діапазоном близько 200 км. Вихід на ринок із цими технологічними перевагами позиціонує Denza як серйозного претендента у сегменті люксових електричних гран-турерів.