Denza Z9 GT Elettrica da 1140 CV Debutta in Europa con Ricarica a 1500 kW

Il panorama automobilistico premium europeo ha registrato un ingresso significativo l'8 aprile 2026 con la presentazione ufficiale della Denza Z9 GT, la shooting brake di lusso del marchio cinese Denza, sussidiaria di BYD. L'evento di lancio si è svolto presso il Palais Garnier di Parigi, dove è stata svelata la variante completamente elettrica (EV) da 850 kW, equivalente a circa 1140 cavalli vapore, ponendo il veicolo in competizione diretta con modelli consolidati come la Porsche Panamera. Le ordinazioni per la Z9 GT sono state aperte contestualmente in cinque mercati europei principali: Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito, con l'avvio delle vendite previsto nelle settimane successive presso i nuovi showroom Denza.

La variante EV è equipaggiata con un sistema a triplo motore che eroga una coppia di 1210 Nm, suddiviso tra un'unità anteriore da 230 kW e due posteriori da 310 kW ciascuna, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Questa configurazione sfrutta la piattaforma e³ di BYD, integrando la seconda generazione della Batteria Blade LFP da 122,49 kWh con tecnologia di integrazione cell-to-body (CTB) per migliorare la rigidità strutturale e lo spazio interno. L'autonomia omologata WLTP per questa versione è di circa 599 chilometri, mentre è attesa una variante a trazione posteriore (RWD) che punta a un'autonomia fino a 800 km in Europa.

L'ingegneria dinamica del veicolo include lo sterzo sull'asse posteriore, che contribuisce a un raggio di sterzata di 5,35 metri e abilita manovre agili, inclusa la capacità di movimento laterale nota come 'Crab Walk'. L'elemento distintivo introdotto da Denza è la tecnologia 'Flash Charging', capace di raggiungere picchi di potenza fino a 1500 kW, un valore legato al connettore specifico del mercato cinese. In condizioni operative standard, questa tecnologia consente di ricaricare la batteria dal 10% al 70% in soli cinque minuti, o di raggiungere il 97% in nove minuti. BYD ha comunicato l'intenzione di implementare 3.000 stazioni di ricarica Flash in Europa nell'arco dei dodici mesi successivi per supportare il lancio.

Per i consumatori che preferiscono l'efficienza ibrida, è prevista l'introduzione di una variante Plug-in Hybrid (PHEV) nel corso dell'anno. La Z9 GT PHEV presenta una potenza combinata di 570 kW, alimentata da un motore turbo benzina da 2.0 litri e 127 kW, e una batteria da 63,82 kWh, con un'autonomia elettrica stimata di circa 200 km e un raggio d'azione complessivo di circa 800 km. L'abitacolo di lusso è dotato di rivestimenti in pelle Nappa, finiture in legno, sedili anteriori con massaggio a dieci punti, ventilazione e doppi caricabatterie wireless da 50W. L'esperienza digitale è gestita da un display principale da 17,3 pollici affiancato da due schermi da 13,2 pollici e un sistema audio Dolby Atmos a 20 altoparlanti. L'introduzione di Denza, supportata da attività promozionali, segnala una strategia aggressiva da parte di BYD per il segmento dei veicoli elettrici premium nel continente.