Ford Expande BlueCruise para Puma, Kuga e Ranger na Europa a Partir de 2026

A Ford anunciou uma expansão substancial da sua tecnologia de condução sem mãos BlueCruise no mercado europeu, programada para iniciar na primavera de 2026. A implementação abrangerá modelos de volume como o Puma, o Kuga e a versão elétrica Puma Gen-E, além do Ranger PHEV. Esta iniciativa representa um avanço na disponibilização de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) no continente.

A tecnologia BlueCruise, que permite ao condutor retirar as mãos do volante, foi introduzida na Europa em 2023 através do Mustang Mach-E, sendo a primeira a obter aprovação regulamentar no bloco europeu. O sistema opera sob o princípio estrito de “mãos-livres, olhos na estrada”, utilizando radares e câmaras para gerir direção, aceleração, travagem e posicionamento na faixa. Para cumprir os regulamentos de Nível 2 de automação, uma câmara monitoriza continuamente o olhar do condutor, assegurando a atenção constante, mesmo com óculos de sol.

Atualmente, a aprovação regulamentar do BlueCruise abrange 16 mercados europeus, dando acesso a mais de 135.000 quilómetros de autoestradas designadas, as chamadas “Zonas Azuis”. Esta rede permite viagens transfronteiriças extensas, como um percurso de Estocolmo a Roma, que pode ser percorrido sem intervenção manual das mãos durante cerca de 25 horas, cobrindo mais de 2.000 quilómetros. O sistema foi pioneiro na Grã-Bretanha em 2023, oferecendo condução verdadeiramente mãos-livres em autoestradas europeias.

A inclusão do BlueCruise nos modelos Puma e Kuga, veículos de grande volume de vendas, sinaliza a aposta da Ford na escalabilidade da tecnologia para além dos segmentos elétricos de nicho. Os modelos equipados a partir de 2026 deverão incluir o Pacote de Assistência ao Condutor obrigatório, que agrega funcionalidades como o Controlo de Velocidade Adaptativo Inteligente com Stop-and-Go e câmara de 360 graus. O Puma Gen-E, ao receber o sistema, será o veículo Ford de menor dimensão a incorporar o BlueCruise.

Embora os detalhes de preço para as adições de 2026 ainda não tenham sido divulgados, o modelo de subscrição, já aplicado ao Mustang Mach-E (com custos reportados de 17,99 libras esterlinas mensais), sugere uma estratégia de monetização contínua do software avançado. Esteticamente, as edições BlueCruise para Puma, Kuga e Ranger apresentarão elementos de design distintos, como pintura na cor Vapor Blue contrastando com teto preto e jantes escuras. Esta expansão visa padronizar a oferta de tecnologia de condução avançada, aumentando a conveniência para milhares de clientes nas principais vias europeias.