Kia Wprowadzi Roboty Atlas od Boston Dynamics do Produkcji w Georgii po 2028 Roku

Kia Corporation, zgodnie ze strategiczną dyrektywą swojego podmiotu nadrzędnego, Hyundai Motor Group, ogłosiła plany wdrożenia zaawansowanych robotów humanoidalnych Atlas firmy Boston Dynamics w zakładzie produkcyjnym w Georgii, Stany Zjednoczone. Rozpoczęcie integracji zaplanowano na drugą połowę 2029 roku. Informacja ta została przedstawiona podczas wydarzenia „2026 CEO Investor Day” firmy Kia, które odbyło się 9 kwietnia 2026 roku w Seulu, nakreślając wizję strategiczną koncernu do roku 2030.

Integracja robotów Atlas w zakładzie Kia w Georgii jest częścią szerszego harmonogramu Hyundai Motor Group, który przewiduje wprowadzenie tych samych robotów do Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) już w 2028 roku. Roboty przeznaczone do wdrożenia to w pełni elektryczne modele Atlas, które weszły do komercyjnej produkcji na początku 2026 roku, zastępując wycofany w 2024 roku system hydrauliczny. Jednostki te, zaprezentowane na targach CES 2026, charakteryzują się aluminiowo-tytanową konstrukcją, oferują 56 stopni swobody i mogą unieść obciążenie do 50 kilogramów. Kluczowym elementem ich funkcjonalności jest integracja z modelami podstawowymi sztucznej inteligencji Google DeepMind, co ma zapewnić zaawansowane zdolności poznawcze niezbędne do złożonych zadań produkcyjnych.

Kia zamierza zainwestować łącznie 49 bilionów wonów do 2030 roku, z czego 21 bilionów wonów zostanie przeznaczone na kluczowe obszary przyszłości, w tym na robotykę, elektryfikację i autonomiczne prowadzenie pojazdów. Początkowa faza wdrożenia w Georgii obejmie 16 kluczowych procesów produkcyjnych, mając na celu jednoczesne obniżenie kosztów i poprawę jakości. Elektryczny Atlas posiada zdolność autonomicznej wymiany baterii, co umożliwia ciągłą pracę, a jego zasięg sięga 2,3 metra.

Hyundai Motor Group, posiadający 80% udziałów w Boston Dynamics, planuje uruchomienie nowej fabryki zdolnej do produkcji 30 000 robotów Atlas rocznie. Ta decyzja wpisuje się w transformację Kia w Dostawcę Inteligentnych Rozwiązań Mobilnych, gdzie pojazdy elektryczne, autonomiczna jazda i robotyka mają być głównymi motorami wzrostu. Ponadto, koncern planuje wykorzystać roboty Spot i Stretch do operacji logistycznych i dostaw „ostatniej mili”, integrując je z własnymi pojazdami PBV, takimi jak modele PV7 i PV9, celując w rynek logistyczny.