रिकॉर्ड तोड़ निर्यात के बाद BYD के शेयरों में उछाल, नवंबर के आंकड़े उम्मीदों से बेहतर

2 दिसंबर, 2025 को मंगलवार के कारोबारी सत्र के दौरान, BYD कंपनी लिमिटेड के शेयर हांगकांग में कारोबार के दौरान ऊपर की ओर बढ़े। यह वृद्धि नवंबर के बिक्री आंकड़ों के जारी होने के बाद हुई, जो विश्लेषकों की अपेक्षाओं से कहीं अधिक थे। इस असाधारण प्रदर्शन का मुख्य कारण कंपनी के निर्यात शिपमेंट में आई भारी वृद्धि थी। शेन्ज़ेन स्थित BYD ने अंतरराष्ट्रीय मंच पर अपनी पकड़ मजबूत की, जबकि इसी अवधि में उसके प्रतिद्वंद्वी, Nio Inc. और Xpeng Inc., के शेयरों में गिरावट दर्ज की गई, क्योंकि उनके नवंबर के डिलीवरी आंकड़े बाजार की उम्मीदों पर खरे नहीं उतर पाए थे।

नवंबर 2025 के दौरान, BYD द्वारा बेची गई नई ऊर्जा वाहनों (NEV) की कुल संख्या 480,186 यूनिट रही। हालांकि यह आंकड़ा नवंबर 2024 की तुलना में 5.25% कम था, फिर भी यह चालू वर्ष में कंपनी का अब तक का सबसे मजबूत मासिक बिक्री परिणाम साबित हुआ। इस वृद्धि के पीछे अंतरराष्ट्रीय व्यापार का बड़ा हाथ रहा: निर्यात रिकॉर्ड तोड़ते हुए 131,935 यूनिट तक पहुंच गया। यह पिछले वर्ष नवंबर 2024 में भेजी गई 30,977 यूनिटों की तुलना में 325% की सालाना वृद्धि दर्शाता है। यह निर्यात आंकड़ा अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि BYD ने पहले ही यह लक्ष्य निर्धारित किया था कि वह 2025 के अंत तक मुख्य भूमि चीन के बाहर 800,000 से 1 मिलियन वाहन भेजेगी। यह लक्ष्य कंपनी की कुल वार्षिक योजना का लगभग 20% है, जो 4.6 मिलियन यूनिट निर्धारित है।

नवंबर के अंत तक, BYD की 2025 की संचयी बिक्री 4.18 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई। मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषणात्मक दल ने इस आंकड़े को देखते हुए कंपनी के घोषित निर्यात लक्ष्यों की व्यवहार्यता की पुष्टि की। चीन के घरेलू बाजार में परिणाम मिश्रित रहे; बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की बिक्री में 20% की वृद्धि दर्ज की गई और यह 237,540 यूनिट तक पहुंच गई। हालांकि, प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) की डिलीवरी में सालाना आधार पर 22% की कमी आई। यह रुझान निर्यात और BEV की ओर झुकाव को दर्शाता है, जो चीनी ऑटो निर्माताओं की उस व्यापक रणनीति को इंगित करता है जिसके तहत वे घरेलू बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के जोखिमों को कम करने की कोशिश कर रहे हैं।

BYD की सफलता के विपरीत, निवेशकों की धारणा में गिरावट के कारण उसके प्रतिस्पर्धियों को समायोजन का सामना करना पड़ा। Nio Inc. ने नवंबर में 36,275 वाहनों की डिलीवरी की सूचना दी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 76.3% अधिक थी, लेकिन यह आंकड़ा बाजार की अपेक्षाओं से कम रहा। इसी तरह, Xpeng Inc. ने 36,728 स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी की, जो पिछले वर्ष के आंकड़े से 19% अधिक था, फिर भी यह परिणाम बाजार की अपेक्षाओं को पूरा नहीं कर सका, जिसके परिणामस्वरूप शेयरों में गिरावट आई। यह ध्यान देने योग्य है कि इन दोनों कंपनियों ने अक्टूबर 2025 में रिकॉर्ड बिक्री दर्ज की थी, जो नवंबर के आंकड़ों की अस्थिरता को उजागर करता है।

BYD की वैश्विक विस्तार की ओर रणनीतिक छलांग, जो उसके स्वयं के आठ कार वाहकों के बेड़े द्वारा समर्थित है—जिसमें 9,200 कारों को ले जाने में सक्षम सबसे बड़ा जहाज भी शामिल है—लॉजिस्टिक्स को सुगम बना रहा है और अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति को मजबूत कर रहा है। मजबूत अंतरराष्ट्रीय वृद्धि इस बात की पुष्टि करती है कि कंपनी 2026 से पहले विकास की गति बनाए रखने के लिए निर्यात लक्ष्यों को हासिल करने में सक्षम है, जबकि चीन में कुल बिक्री वृद्धि धीमी पड़ रही है, जो अति-तेजी से विस्तार के चरण के अंत का संकेत देती है। नवंबर के आंकड़े स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं कि प्रमुख चीनी ऑटो निर्माताओं के लिए अंतरराष्ट्रीय बाजार अब विकास की राह पर बने रहने का एक महत्वपूर्ण आधार बन गए हैं।

इसके अतिरिक्त, यूरोपीय बाजार में स्थानीय उत्पादन के लिए BYD हंगरी के सेज्ड में एक कारखाना बना रहा है। इस परियोजना के 2025 के अंत तक पूरा होने की योजना है, जो यूरोपीय संघ के संभावित टैरिफ के खिलाफ एक सक्रिय प्रतिक्रिया के रूप में देखा जा रहा है।