২০২৫ সালের প্রথম এগারো মাসের হিসাব অনুযায়ী, গণপ্রজাতন্ত্রী চীন অভূতপূর্ব বাণিজ্যের উদ্বৃত্ত অর্জন করেছে, যা এক ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলারের সীমা অতিক্রম করেছে। এই আর্থিক সাফল্য, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ক্ষেত্রে বিদ্যমান প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, দেশটির রপ্তানি কাঠামোর গভীর রূপান্তরকে স্পষ্ট করে তুলেছে। বিগত বছরের তুলনায় এই সময়ে চীনের মোট বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ২১.৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এটি ইতিহাসে প্রথমবারের মতো এক ট্রিলিয়ন ডলার পেরিয়ে ১.০৮ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
এই স্থিতিশীলতার পেছনে একটি প্রধান চালিকাশক্তি ছিল বিদেশী পুঁজি দ্বারা পরিচালিত বহুজাতিক সংস্থাগুলির (TNCs) সক্রিয় অংশগ্রহণ। এই সংস্থাগুলি ২০২৫ সালের প্রথম দশ মাসে ৮৩৭ বিলিয়ন ডলারের বেশি মূল্যের রপ্তানি সম্পন্ন করেছে। তবে, রপ্তানির ভৌগোলিক বিন্যাসে একটি সুস্পষ্ট পরিবর্তন লক্ষ্য করা যাচ্ছে। এর মূল কারণ হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংরক্ষণবাদী নীতি, বিশেষত এপ্রিল-মে মাসে আরোপিত ১৪৫ শতাংশ পর্যন্ত ‘অতি-শুল্ক’। এর প্রতিক্রিয়ায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে; মে ২০২৫ সালে তা বছরে ৩৬.৫ শতাংশ কমে মাত্র ২৮.৮ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছিল।
আমেরিকান বাজারের এই সংকোচন মোকাবিলায়, রপ্তানি প্রবাহকে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU), অস্ট্রেলিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার (ASEAN) দেশগুলির দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে। মে ২০২৫ সালে ইইউ-এর সাথে চীনের পণ্য বিনিময় বছরে ১২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৪৯.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়। এই কৌশলগত পুনর্বিন্যাস চীনের বাণিজ্য নীতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় নির্দেশ করে।
রপ্তানি কাঠামোর এই অনুকূল পরিবর্তনের মূল চালিকাশক্তি হলো উচ্চ মূল্য সংযোজিত পণ্যের দিকে মনোযোগ বৃদ্ধি। বিশেষ করে, নতুন শক্তিচালিত যানবাহন (NEV) খাতটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। অক্টোবর ২০২৫-এ, বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির রপ্তানি পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ৯৯.৯ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ২,৫৬,০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে। প্রথম দশ মাসে, বৈদ্যুতিক গাড়ি সহ উচ্চ প্রযুক্তির পণ্যের বাণিজ্য ৫.১ ট্রিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা মোট বৈদেশিক বাণিজ্যের প্রবৃদ্ধির ৪৫.৪ শতাংশের জন্য দায়ী। এছাড়াও, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির রপ্তানি ২০২৫ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে ৩২.৭ শতাংশ বৃদ্ধি দেখিয়েছে।
বিশ্বব্যাপী উৎপাদন ব্যবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, এই বিশাল উদ্বৃত্তের প্রভাব নিয়ে বিশ্লেষকদের মধ্যে মতভেদ রয়েছে। কিছু বিশেষজ্ঞ আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে অন্যান্য বাজারে অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা স্থানান্তরিত হলে ইউরোপ এবং লাতিন আমেরিকার মতো অঞ্চলে বৈশ্বিক শিল্পায়ন প্রক্রিয়া ব্যাহত হতে পারে। অন্যদিকে, বাণিজ্য বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে এই উদ্বৃত্ত বিশ্বায়িত উৎপাদনের মৌলিক কাঠামোকে প্রতিফলিত করে, যা বিশ্বব্যাপী উৎপাদন খরচ কমাতে এবং মূল্যের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করে। ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রধান ক্রিস্টিন লাগার্ড পূর্বে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে চীনের অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা ইউরোপে মূল্যস্ফীতির ওপর নিয়ন্ত্রণমূলক প্রভাব ফেলতে পারে।
চীনের উৎপাদন শৃঙ্খলে বহুজাতিক সংস্থাগুলির একীকরণ একটি অপরিহার্য উপাদান হিসেবে রয়ে গেছে। ভক্সওয়াগেনের মতো পশ্চিমা সংস্থাগুলি ২০২৪-২০২৫ সময়কালে রেকর্ড মুনাফা করেছে, যা চীনের উৎপাদন ভিত্তির সুবিধা তুলে ধরে। একই সাথে, উন্নয়নশীল বাজারগুলির সাথে সম্পর্ক জোরদার হচ্ছে; জানুয়ারি থেকে অক্টোবর ২০২৫ পর্যন্ত, ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ’-এ অংশগ্রহণকারী দেশগুলির সাথে চীনের বাণিজ্য বার্ষিক ভিত্তিতে ৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বাণিজ্য সম্পর্ক স্বাভাবিক করার লক্ষ্যে, অস্ট্রেলিয়া জুলাই ২০২৫-এ চীনের সাথে বেশ কয়েকটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা বাণিজ্য জোটের বৈচিত্র্যায়নের ইঙ্গিত দেয়।
