Профицит Китая превысил $1 трлн в 2025 году

По итогам первых одиннадцати месяцев 2025 года Китайская Народная Республика зафиксировала исторический профицит в торговле товарами, превысивший отметку в 1,08 триллиона долларов США. Этот финансовый результат, достигнутый, несмотря на внешние торговые трения, подчеркивает структурную трансформацию экспортной модели страны. За первые 11 месяцев 2025 года совокупный торговый профицит страны вырос на 21,7% по сравнению с прошлым годом и впервые в истории превысил 1 триллион долларов, достигнув 1,08 трлн долл.

Ключевым фактором устойчивости стало активное участие транснациональных корпораций (ТНК) с иностранным капиталом, которые в первые десять месяцев 2025 года обеспечили экспорт на сумму свыше 837 миллиардов долларов. Наблюдается явный сдвиг в географии поставок, что является прямым следствием протекционистской политики, в частности, «сверхпошлин» со стороны Соединенных Штатов, которые в апреле-мае достигали 145%. Экспорт в США существенно сократился: в мае 2025 года он упал на 34,5% год к году до 28,8 миллиарда долларов США. В ответ на это, экспортные потоки были перенаправлены в Европейский Союз, Австралию и страны Юго-Восточной Азии (ЮВА). Товарооборот с ЕС в мае 2025 года вырос на 12% по сравнению с прошлым годом, достигнув 49,5 миллиарда долларов США.

Движущей силой структурной оптимизации экспорта стал переход в сторону товаров с высокой добавленной стоимостью. В частности, сектор новых энергетических транспортных средств (NEV) демонстрирует значительный рост: экспорт электромобилей и плагин-гибридов в октябре 2025 года увеличился на 99,9% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 256 тысяч единиц. За первые десять месяцев 2025 года объем торговли высокотехнологичной продукцией, включая электромобили, достиг 5,1 триллиона юаней, обеспечив 45,4% общего прироста внешней торговли. Кроме того, экспорт аккумуляторов для электромобилей показал рост на 32,7% за первые три квартала 2025 года.

В контексте глобальной производственной системы, мнения аналитиков разделились относительно последствий этого профицита. Некоторые эксперты высказывали опасения, что перенаправление избыточных мощностей на рынки вне США может спровоцировать глобальную деиндустриализацию в регионах, таких как Европа и Латинская Америка. С другой стороны, торговые ученые утверждают, что данный профицит отражает фундаментальную структуру глобализированного производства, способствующую снижению мировых производственных издержек и обеспечению ценовой стабильности. Глава Европейского центрального банка Кристин Лагард ранее отмечала, что избыточные мощности Китая могут оказать сдерживающее воздействие на цены в Европе.

Интеграция ТНК в производственные цепочки Китая остается ключевым элементом. Западные концерны, такие как Volkswagen, отчитались о рекордной прибыли за период 2024–2025 годов, что иллюстрирует выгоду от производственной базы КНР. Параллельно наблюдается укрепление связей с развивающимися рынками: товарооборот Китая со странами-участницами инициативы «Один пояс, один путь» вырос на 5% в годовом исчислении за январь-октябрь 2025 года. Австралия, стремясь нормализовать торговые отношения, подписала с КНР ряд соглашений в июле 2025 года, что свидетельствует о диверсификации торговых альянсов.