হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী মাইকেলা বেন্টহাউস ব্লু অরিজিনের NS-37 মিশনে মহাকাশে যাচ্ছেন

সম্পাদনা করেছেন: Tetiana Martynovska 17

জেফ বেজোসের মহাকাশ পর্যটন: Blue Origin নতুন Welltall ক্রু ঘোষণা করেছে — একজন প্যারাপ্লেজিক ইঞ্জিনিয়ারসহ

বাণিজ্যিক মহাকাশ যাত্রায় প্রবেশগম্যতার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত চিহ্নিত করে, ব্লু অরিজিন ৩ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে তাদের আসন্ন নিউ শেপার্ড সাবঅরবিটাল ফ্লাইট, NS-37-এর ছয় সদস্যের ক্রু তালিকা প্রকাশ করেছে। এই তালিকার কেন্দ্রে রয়েছেন মহাকাশ প্রকৌশলী মাইকেলা (মিচি) বেন্টহাউস, যিনি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী হিসেবে প্রথম ব্যক্তি হিসেবে সাবঅরবিটাল মহাকাশে যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত। এই অভিযানটি ১০০ কিলোমিটার কার্মান রেখার উপরে আরোহণ করবে এবং এটি নিউ শেপার্ড কর্মসূচির ৩৭তম ফ্লাইট এবং ১৬তম ক্রুযুক্ত অভিযান।

Blue Origin পরবর্তী New Shepard-এর ক্রু ঘোষণা করেছে। আজ Blue Origin NS-37 মিশনের জন্য উড়তে যাওয়ার ছয়জনকে ঘোষণা করেছে।

উৎক্ষেপণের সঠিক তারিখ এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, তবে এটি পশ্চিম টেক্সাসের কর্ন র‍্যাঞ্চের ব্লু অরিজিনের লঞ্চ সাইট ওয়ান থেকে ২০২৫ সালের শেষভাগ বা ২০২৬ সালের শুরুর দিকে যাত্রা শুরু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সির একজন প্রকৌশলী হিসেবে, বেন্টহাউস ২০১৮ সালে একটি পর্বত বাইকিং দুর্ঘটনায় মেরুদণ্ডের আঘাত পাওয়ার পরেও মহাকাশ অনুসন্ধানের প্রতি তার আগ্রহ বজায় রেখেছেন, যা তার চলাফেরার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করেছিল। মহাকাশ অনুসন্ধানের অগ্রগতিতে তার নিবেদন পূর্বের কর্মকাণ্ডে স্পষ্ট, যার মধ্যে রয়েছে ২০২২ সালের ডিসেম্বরে একটি জিরো-জি গবেষণা ফ্লাইটে অংশগ্রহণ এবং ২০২৪ সালে পোল্যান্ডে পরিচালিত একটি অ্যানালগ নভোচারী মিশনে অংশ নেওয়া।

মেকাট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক এবং মহাকাশ প্রকৌশলে মাস্টার্স ডিগ্রিধারী বেন্টহাউস মঙ্গল গ্রহের রেডিও-অকাল্টেশন নিয়ে কাজ করেন। তার এই যাত্রা কেবল প্রযুক্তিগত অর্জন নয়, বরং এটি একটি শক্তিশালী প্রতীক যা নির্দেশ করে যে বাণিজ্যিক মহাকাশ খাতে শারীরিক সক্ষমতার চেয়ে প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং মহাকাশ ভ্রমণের প্রতি আবেগ বেশি গুরুত্ব পাচ্ছে। NS-37 ক্রুয়ে ছয়জন বৈচিত্র্যময় পেশাদার পটভূমির মানুষ রয়েছেন: বেন্টহাউস, জোয়ি হাইড, হ্যান্স কোনিগসম্যান, নীল মিলচ, অ্যাডোনিস পোরুলিস এবং জেসন স্ট্যানসেল।

জোয়ি হাইড জ্যোতির্পদার্থবিজ্ঞানে পিএইচডিধারী একজন বিনিয়োগকারী, যিনি একটি শীর্ষস্থানীয় হেজ ফান্ড থেকে সম্প্রতি অবসর নিয়েছেন। হ্যান্স কোনিগসম্যান স্পেসএক্স-এর একজন প্রাথমিক সদস্য হিসেবে দুই দশক কাজ করেছেন, যেখানে তিনি বিল্ড এবং ফ্লাইট নির্ভরযোগ্যতার ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। এই ধরনের ভিন্ন ভিন্ন পেশাগত পটভূমির অন্তর্ভুক্তি বেসরকারি মহাকাশ ভ্রমণকারীদের পরিবর্তিত জনসংখ্যাকে তুলে ধরে।

ঘোষণা অনুযায়ী, নিউ শেপার্ড সিস্টেমটি কার্মান রেখার উপরে মোট ৮৬ জন ব্যক্তিকে (৮০ জন স্বতন্ত্র ব্যক্তি) সফলভাবে পরিবহন করেছে। প্রতিটি সাবঅরবিটাল যাত্রার সময়কাল সাধারণত টেকঅফ থেকে ক্যাপসুল অবতরণ পর্যন্ত প্রায় ১০ থেকে ১২ মিনিট স্থায়ী হয়। যদিও NS-37 অভিজ্ঞতার জন্য সঠিক টিকিটের মূল্য প্রকাশ করা হয়নি, তবে ঐতিহাসিক তথ্য অনুযায়ী, প্রাথমিক নিলামের আসন ২০২১ সালে ২৮ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছিল, যদিও পরবর্তীকালে প্রতি আসনের আনুমানিক মূল্য $২০০,০০০ থেকে $৩০০,০০০ এর মধ্যে ছিল।

এই মিশনটি নিউ শেপার্ড যানের জন্য ২০২৫ সালের একটি ধারাবাহিক উৎক্ষেপণ গতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা NS-34 ক্রুযুক্ত ফ্লাইট (আগস্ট, ২০২৫) এবং NS-36 ক্রুযুক্ত মিশন (৮ অক্টোবর, ২০২৫) অনুসরণ করছে। কেন্ট, ওয়াশিংটন-এ সদর দপ্তর অবস্থিত ব্লু অরিজিন, প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোসের মৌলিক লক্ষ্য অনুসারে বেসরকারি মানুষের মহাকাশে প্রবেশাধিকারের খরচ হ্রাস করা এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে কাজ করে চলেছে। বেন্টহাউসের অন্তর্ভুক্তি মহাকাশ ভ্রমণের ভবিষ্যতের জন্য একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক পথ উন্মুক্ত করার ইঙ্গিত দেয়।

9 দৃশ্য

উৎসসমূহ

  • Space.com

  • Space.com

  • Wikipedia

  • Space.com

  • NewsBytes

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।